回看維權風波,小鵬汽車讓用戶吃虧了嗎?

回看維權風波,小鵬汽車讓用戶吃虧了嗎?

在國內新能源汽車領域,小鵬汽車一直備受關注,當然,它也帶來了非常精彩的表現。去年,小鵬汽車憑藉小鵬G3拿下了超1.6萬輛的銷量,同時在年底還拿下來4億美元的C輪融資。好消息不斷,其中也有過一些小插曲,比如此前的小鵬汽車維權事件。

去年7月份,小鵬G3 2020款正式上市,G3 520、G3 400的NEDC綜合續航里程分別達到520km和401km的情況下,價格卻只是小幅上調,這讓小鵬G3 2019款車主們覺得吃了大虧,紛紛要求“賠償”,隨後便成了一場沸沸揚揚的小鵬汽車維權風波。

產品升級引起不滿,這次維權風波確實來得始料不及。那麼,小鵬汽車真的讓用戶吃虧了嗎?從小鵬汽車的補償方案來看,顯然沒有。事件發生之後,小鵬汽車積極為消費者的訴求想辦法,讓老用戶不再覺得自己吃了虧。所以,小鵬汽車推出了誠意十足的補償方案。方案A:小鵬汽車將為老車主提供100,000積分,價值10000元,這些積分可用於車輛保養、超充充電、車輛維修、兌換精品和本人及直系親屬新車增購。方案B:G3 2019款三年6折保值置換回購,用於補差價換購小鵬汽車。

就拿3年6折保值置換來說,就絕對算得上絕無僅有的福利了。電動汽車的殘值率本身就比燃油車要低,這本就是行業的“硬傷”,現在市面上電動汽車產品三年平均保值率只在30%左右,小鵬汽車能給到6折保值置換,足以證明其誠意。

需要知道的是,相比於傳統汽車,新能源汽車行業的產品研發升級高效性要更加的突出,小鵬汽車能實現產品的快速升級,同樣也是其出色研發實力的表現。當然,更優質產品的到來,對消費者而言也是一大利好。所以,作為行業領頭羊,小鵬汽車也會繼續打造高品質產品,為用戶帶來了更加智能智慧的出行體驗。



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