事兒媽是北方方言，意思是多事、愛挑剔的人。近期，網絡上曝光的某中年大媽牛某儼然就是一位典型的事兒媽。
先是13日上午，有位實名認證為編劇的李女士曝光，在12日CA4107成都到北京航班上，起飛前滑行階段，因為有旅客接聽電話或者玩手機，被一位自稱是國航監督員的中年女子制止。原話是，“突然站起來很激動的大聲斥責那位女乘客，態度極為惡劣”，“而且指責其他兩位正在玩手機的男乘客不顧整個飛機幾百人的生命安全”等。
當然了，這位李編劇有意錄製了一段視頻。從公佈的視頻可以看出，該女子情緒激動，在飛機上走來走去，斥責機艙內的其他乘客“無知”，使用了“使用語言暴力對我恐嚇”、“密謀”、“廢話，你管的著嗎”、“沒文化”等較為過激的語言。
隨後，很快有人又曝光了更多的有關這位中年女子的“醜聞”。有在機場擾亂民警執法被行政拘留5日的事，也有公交版本的“鬧事”視頻，還有一段地鐵上因為座位而“大鬧”的視頻。
顯然，這位自稱是國航監督員的牛某，的的確確是事兒媽。
不過，從這些有限的或者單方面的曝光信息來看，這位事兒媽牛某“鬧事”似乎都事出有因的。比如說，在北京107路公交上，她發現有疑似危害公交行駛安全的行為，而不顧一切的報告；地鐵上被曝光的視頻顯示出，她是在讓年輕人給老年人讓座，譴責沒有愛心專座。
至於說在飛機上，飛機都已經滑行了，可是仍然有人接聽電話，甚至還有人在“玩手機”。針對此類被明令禁止的行為，此時，無論牛某是什麼身份，哪怕是所謂的精神病人，都有權力制止。從李編劇的微博中也顯示出，“很激動”，“大聲斥責”，看來這位牛某是忍無可忍之後，才站出來的。
明令禁止的行為，乘務員或者安全員因為種種原因沒有及時制止，牛某能夠站出來，說實話是很值得讚賞的。這樣的事兒媽多事，哪怕是挑剔都是很有必要的。畢竟，飛機都已經滑行了，馬上就要起飛，誰知道這些人還要使用手機到何時？的確目前是滑行階段，可萬一到起飛呢？手機對飛機安全的影響有多嚴重，目前沒有科學說法，不過既然禁止，那還是要遵守規則的好。
也就是說，不考慮牛某的身份，此時牛某的事兒媽表現，絕對是值得讚揚的。
只是，牛某有“對”的地方，後來她卻不顧一切的非要搞個明白清楚，就顯得有點過了。地鐵上吧，主持正義，讓年輕人讓座，咋啦？有錯嗎？譴責地鐵上沒有愛心專座，難道沒有道理嗎？尤其重要的是，面對著滑行時個別不自覺的，不知道遵守安全規則的人，情緒激動大聲斥責，很有必要，也很有道理嘛。難道說，就讓這些肆意違反安全規則的人，無視飛機數百人生命而妄為嗎？
“過”的意思是說，對這些問題牛某應該有更好的處理辦法。比如說，有人不顧要求使用手機，完全可以請乘務員或者安全員去制止，她似乎沒有必要直接出面嗎？也許她是擔憂乘務員安全員害怕投訴而不敢大膽管理吧？無論如何，牛某站出來斥責，雖有點過，但絕對正確。
正如李編劇曝光的一段視頻所顯示的，牛某情緒激動，使用過激語言，甚至妄加揣測，這些就不應該了。多事，估計也就是指此階段的牛某，大聲斥責後看到這幾個人“商量”，有點疑神疑鬼，似乎成了一位受害狂想症患者了。如此，牛某報警。
報警之後，李編劇的做法有點不地道了。能夠在飛機上主持正義，主動給使用手機乘客留電話，但是面對機組說的警察要來處理，則逃之夭夭。害怕什麼呢？不是說要投訴這位牛某擾亂客艙秩序嗎？不是說這位牛某有更多的違規行為嗎？
有衝突，能報警，由警方來處理，這本來應該是很合理的解決問題方法，但是，不知道這李編劇為啥卻躲避呢？從李編劇曝光的使用手機乘客去派出所後的反饋來看，警方也是很客觀的調查調解而已。有乘客，有4位機組（乘務組組長、兩位空乘、一位安全員），當然也少不了報警的牛某，幾乎將有衝突的所有人和證人都召集了。按道理說，通過警方的處理，這起事件應該事理清楚，責任明確。而警方的調解，也算是將雙方的“矛盾”平息了。
然後，這位李編劇卻通過微博曝光的方式，將矛頭指向國航和國航的這位牛某監督員。說實話，是不是國航的監督員，面對安全違規行為，都有權力干涉的，大聲斥責都是應該的。只是，這位事兒媽特點的牛某，在斥責後，看到這幾個人“商量”，想多了。到派出所去處理，這本身就需要時間，但在李編劇的文字中，就成了被警方滯留7個小時。
曾經民航航企是有服務質量監督員的，而且如果這牛某是國航客艙部員工的話，也應該有出行檢查服務質量的義務。只是，我好奇的是，這牛某為啥能搭乘頭等艙呢？同時，國航13日下午2點的回應就純粹外行了。而隨後與李編劇約定週一面談，一方面說明國航危機關公很不及時，另一方面也說明國航急於息事寧人。
俗話說，兼聽則明偏信則暗。國航有事好商量，李編劇是不敢到派出所說理，反而通過微博曝光，試圖利用輿論的壓力來說理。而李編劇拍攝的視頻來看，這牛某的表現完全就是事兒媽的重度患者。事兒媽，都是愛較真的人，這種人的多事、愛挑剔就意味著眼裡揉不得沙子，而我們本來就是和諧的社會，沒有“沙子”的話，很容易就是水至清則無魚了。
總之，按照李編劇的曝光，若是國航員工，憑什麼坐頭等艙這是個嚴肅的問題。是不是監督員，只是對乘務與安全員有心理壓力，並不能表示就有資格在客艙中“耍威風”。而斥責飛機起飛前滑行階段使用手機者，這是正義的行動，應該讚賞。至於後面的情緒激動過激言語，就過界了。當然了，事兒媽的牛某也是國航頭疼的因素，以至於欲言又止。公開，使用手機者說的派出所遭遇，要比李編劇的微博客觀的多，而李編劇則抓住牛某後面的過激言行，明顯在挑事了。
