歐洲汽車市場“生病”3月銷量腰斬,誰最受傷?

汽車K線「Autoskline」獲悉,4月17日,根據最新統計數據顯示,3月份,歐洲主要汽車市場新車銷量驟降52%,原因是針對新冠病毒採取的嚴格禁閉造成了巨大損失。

其中,乘用車降幅高達55.1%,該數據較中國3月乘用車降幅,還高出5個百分點。

歐洲汽車市場“生病”3月銷量腰斬,誰最受傷?

歐洲汽車製造商協會(ACEA)表示,當月歐盟國家新車註冊數量已經降至85.3萬輛。

整個歐盟國家市場全面下跌,在疫情最嚴重的意大利,報告的最大跌幅達到85.4%;法國和西班牙分別減少72.2%和69.3%。

歐洲汽車市場“生病”3月銷量腰斬,誰最受傷?

「歐洲各國3月汽車銷量」

德國相比其他歐盟主要國家情況略好,但註冊量仍減少37.7%,宣佈脫歐的英國則下滑42%。

歐洲各大汽車製造商也不容樂觀,德國大眾汽車集團歐洲銷量減少43.6%,法國雷諾汽車集團和標緻雪鐵龍集團,則分別下滑63.7%和67%;意大利菲亞特集團銷量更是大降74%。

歐洲汽車市場“生病”3月銷量腰斬,誰最受傷?

「主要汽車製造商歐洲市場3月汽車銷量」

沃爾沃、寶馬、豐田三家汽車製造商銷量降幅控制在40%以內。

4月16日,大眾汽車集團公佈其一季度業績,經營利潤在前三個月驟減81%,並撤回2020年業績指引。

歐洲汽車市場“生病”3月銷量腰斬,誰最受傷?

今年3月,作為控制疫情傳播的重要手段,歐洲主要汽車經銷商絕大多數被關閉。

德國已經表示,只有在政府允許的情況下才能重新開業,但截至目前,歐洲疫情依然嚴重。


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