交通運輸部新聞發言人孫文劍在12日發表了，大家比較關心的“明年起不安裝ETC的汽車能否上高速”的問題答案：不安裝ETC汽車明年仍然可以上高速。
根據孫文劍的介紹，在省界收費站取消以後，每個出入的收費口仍然保留了人工收費車道，沒有安裝ETC的車輛可以通過在入口收費站時停車取卡，在出口收費站還卡交費，這樣沒有安裝ETC也可以上高速，但是有兩個缺點：一是在車流量大的時候易發生擁堵的現象，二是無法享受一些打折和優惠活動。
因此，孫文劍建議廣大車主都可以儘早的安裝和使用ETC，可以為出行帶來便利。
有人會問，不經常上高速的小客車有安裝ETC的必要嗎？對於此問題，孫文劍表示，安裝ETC是免費的，即使不經常上高速的車安裝後也不會有損失，反而安裝後可以在上高速時享受95折的通行費優惠。
孫文劍也表示，由於國家對ETC的推廣，現在即使不經常上高速，但辦理ETC也是很有必要的。例如在遼寧瀋陽所進行的智慧停車的城市試點工作，以及在北京的首都機場可根據車輛的ETC來尋找停車位。
孫文劍也指出，到12月10日，北京、江西、廣東、江蘇、安徽、貴州、遼寧、雲南、湖北、福建和浙江等十一個省份已經完成ETC發行任務，現在全國使用ETC的用戶達到18545.99萬人，新增人數達10478.31萬人，分別達到發行總任務的97.17%和新增發行任務的95.1%。
