印度军队有130万人的员额，以人数而论居于全球第三。然而印度军队中陆军占到了110多万人，其比例是极高，甚至就规模来说，印度陆军已经是世界最大了。
我们在新闻报道中经常能看到印度“买买买”的消息，就其陆军来说，最近就计划再购入464辆俄制T90坦克，以印军的编制数来看，可换装10个坦克团（印军的兵种团规模实际为营）的装甲部队。
而暂且不考虑这批还在计划中的新坦克，印军目前就有超过2000辆T72坦克，约1000辆T90坦克，此外还有120辆阿琼坦克。
就这个阵容而言，其实并不算弱，尤其T90坦克，印度的拥有量比俄罗斯还要多——当然两国的T90其实也不是一回事儿。
不过，印度陆军除了这3000多辆的坦克还能一看外，总体而言是现代化程度较低的。甚至说，除了坦克，其他的几乎是全面落后。
我们知道，如今世界上军事强国的装甲部队都是合成化的，中美等国的重装部队甚至合成到了营级，每个营长都能指挥坦克、步兵、炮兵等多个兵种，甚至能直接得到空中力量的支援。
印度的大部分装甲部队实际上就是坦克部队，只有少数几支精锐部队的步兵为其配置了步兵战车。而且印度的步兵战车多为BMP2系列，实际上早就落后于时代。
所以说，步坦协同项目在印军中很多部队里，都是坦克配合卡车步兵在做，而比缺乏现代化步战车更寒酸的是印军实际上还没有像样的机械化炮兵。
在韩国的K9榴弹炮到位前，印度军队装备的火炮几乎是清一色的牵引式。
如其压箱底的FH77B是上世纪80年代的产品，M46式加农炮和IFG105毫米榴弹炮系列也都堪称是老爷辈的火炮了。
自上世纪80年代至今，印度除了在近年来采购了韩国造K9榴弹炮和美制的M777超轻榴弹炮之外，没有购入一门现代化火炮。
其国内军工部门一直鼓捣的还是FH77B的国产化，印度国产的丹努什榴弹炮就是如此，其改进在于拓展了火炮倍径，只不过不是很成功罢了。
而印度近几年来终于在地面炮兵上的突破就是分别引入了美韩的榴弹炮。
M777所强者就在于其超轻的指标上，使用直升机可方便吊装，便于对山地部队提供快速而有效地支援，但尴尬点在于印度陆军没有能吊装M777的直升机，这一点我们后面会谈到。
而韩国造K9榴弹炮的引入实际上使得印度拥有了真正意义上的现代化履带自行火炮。
不管韩国的K9如何不靠谱，也不论印度的组装到底结不结实，这一火炮的到位的确能够起到提升印军机械化部队实力的作用。
不过印度陆军使用牵引式火炮的时间太久了，很多战术也是针对牵引式火炮而来的。而有了K9榴弹炮，照样还是以牵引式火炮的用法来搞的话，那这个意义也就大打折扣了。
在火箭炮等远射程兵器方面，印度陆军除了少数的俄制龙卷风外，就是自己搞出的皮纳卡了。
但是皮纳卡火箭炮也是设计指标很好看，实际打出来的效果不甚理想。这跟印度国产的阿琼差不多，虽然有那个样子，但是没那个味儿。
而由于牵扯了太多利益和时间，类似这样的印度国产化武器又不可能全部放下，可谓“鸡肋”。
另外，印度陆军还有个比较大的问题就是：没有武装直升机。
我们之前说过，印度军队原则上5吨以上的直升机要归空军所有，前几年耗资数十亿美元之巨所采购的22架阿帕奇直升机和15架支奴干就全数尽归空军所有，所以想吊装M777榴弹炮和实施陆空协同突击还得看空军脸色。
为了平复陆军情绪，才破例允许其采购6架阿帕奇，虽说理论上后续可能还追加订单，可是如今连这6架的影子都没看到，谁还敢往后瞧呢？
印度陆空军之间矛盾很大，指望空军所有的直升机在战时对陆军提供有效支援，至少印度陆军认为这是不现实的。
而指望陆军现有的那些猎豹和北极星直升机，在平时还能运运人和物资（经常掉）还算勉强，战时的状态就更不敢想了。
实际上，印度陆军不太光鲜，主要原因还是钱太少闹得。
以印度军队2020年的军费分配来说，三军装备费一共154亿美元，其中装备研发费用有10多亿。
此外空军分得了60.5亿、海军分得了36.6亿、剩下陆军分得了45亿多美元。
45亿美元看起来不少，可是要维持一支110多万军队的装备更新，其实也真就是点毛毛雨而已。
