對於家用車來說性價比是至關重要的，中年人可能追求穩重一些的，對於年輕人來說還不行，年輕人還要點動力，還要好看的，有人的那肯點是看豪車了，一般家庭可能會選擇合資車，畢竟國產在有些方面還是遜色一些，有些車子更是一些“鬼火少年”喜歡的車型，下面這合資車11.99萬起，1.5T榨177匹馬力，油耗才7個，雅閣被放棄，一起來看看。
本田思域不足12萬的起步價格，高配的要去到16.99萬。嫌貴的建議你看自動最低配，實用的只少了真皮，定速巡航，但是多了carplay還有原車GPS。另外車機破解後可玩性很高。對於買菜車來說很滿足。看你定位吧，GTI肯定是比不過，價格也擺著呢。家用平時代步話就這個了。
4658/1800/1416mm的車身，平時7個的油耗很感人，其實現在的車大部分車都省心，省油這是看同級別對比差距也不大。家用代步一年無非多多個幾千，萬吧公里換算下來差的錢真不多。這還是看自己喜歡那部車然後做取捨。非常喜歡缺點全部蓋過。
本田都是渦輪增壓發動機，渦輪增壓的車子，維護保養太高，一旦有發動機問題很難維修，而且費用貴，渦輪增壓車子就是有一點好，發動機動力大，1.5T的發動機真的可以蹦出2.0T的動力來，提速過快。紅燈起步基本上都是第1名，發動機聲音還好，可能跟我加95有關。胎噪的確大，特別走不好的路面時，但比飛度等好很多。
國外我們的車少是因為起步晚沒打開市場，國產車性價比高，核心技術怎麼的都不是很關鍵，耐用毛病少，配置齊全，動力強勁，安全係數高就夠了，買自己喜歡的，不看別人臉色，
親戚是早幾天買的，全款15.6落地，白色，送雷朋全車貼膜，送原廠的行車記錄，車墊，這個價格還是可以接受，不過沒有那麼省油的，市區9個了，一般7-8個左右，空調製冷不行，啟停不好用，反正都不好用。噪音大，不如高爾夫，不過買了不後悔！我跟哥們買車的時候，首先不考慮日系，看了一個月的車，最後實在沒辦法試駕了思域，試駕完我和哥們一人定了一臺，就目前來說這個級別思域確實是標杆，最後一句銷量說明一切，群眾的眼光是雪亮的，你們覺得怎麼樣啊？
