入華300萬被土豪捧,現在降到54萬卻沒人要比奧迪A8L更像老闆座駕

捷豹提起這個名字的時候,相信大家都不會感到很陌生。以前的捷豹可以說火爆大江南北,也是比較高端的豪車,5年輕引進國內,與奇瑞合資,還擴張了發動機工廠,有了新的機遇的,銷量也是比較可觀的。

國產之後的捷豹銷量雖然上漲,但是負面的影響也是比較大的,品牌的高度就降低了,有些車型因為產品不力。就算是價格上,下降也是沒有多少人去理會的。

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捷豹XJ以前的價格是89.8萬――308.8萬,現在買這輛車的有錢人越來越少,不得不進行調整。

就在去年的7月份,捷豹XJ正式停產,全面放棄燃油車,換上了全新的純電動系統。

新車在今年的年底推出,還是和奔馳S級、奧迪A8L一樣,主攻高端市場。

那麼全新的電動化捷豹XJ來自於MLA平臺,搭載4臺電池組合和電動機。LED尾燈貫穿式設計加上大溜背轎跑氣質還是挺不錯的。

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捷豹的車也是有種比較紳士的設計。在內飾和穩定上和性價比上還是很不錯的。捷豹XJ也是好多年沒有新車的推出了。,現在推出這款純電動的也是比較好的消息。

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在價格上,18年XJL 3.0 SC 兩驅典雅商務版捷豹XJ低配車是在88.8萬,現在的參考價也是直降34萬,僅54.8萬。性價比還是比較可以的。

對於8年前,在承擔的車展上,13款低配車2.0T商務版的典雅指導價是89.8萬。5.0L V8 SC巔峰創世版(四座)頂配也是308.8萬,還是有很多人熱捧,為啥現在降到54萬沒人要,大家的看法又是怎樣的?歡迎交流

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