亿佳说
国际原油在2020年4月20日走出了历史性的一幕，盘中WTI原油期货价曾一度下探至每桶-40.32美元，最终收盘价定格在每桶-37.63美元，跌幅为305.97%，21日开盘后持续反弹为正数。需不过我们需要给大家说明一个重点：此次油价跌入负值，仅限于原油期货合约价，而非现货交易的原油，美油依然保持在每桶16美元上方，布伦特原油位于20美元上方，此次跌入负值或许为昙花一现，但是鉴于国内成品油下一次调价窗口开启时间为4月28日24时，再结合国内油价调价机制的限制，只要在28日24时之前国际原油维持40美元以下的低位，那么国内汽柴油零售价格将不做任何调整。
我们需要理性看待国内、国际油价之间的关系。
国内成品油调价机制历经三次重大变革，最终形成如今的与国际接轨，同时具有自己的特色，这个特色就是我们的油价调整与国际接轨的前提是：国际油价位于130美元-40美元区间，当国际油价高于130美元/桶时，国内油价不涨或者少提，当国际油价低于40美元/桶时国内油价不再下调。结合这几天国际原油暴跌，但是始终无法站上40美元大关，而且低于40美元后国内也不再跟随波动了，很无奈国内油价只能维持现有水平，预计目前的价格将会是年内最低位了。
国际原油需求端缺口无法弥补，局势将持续恶化
本轮国际原油价格暴跌的大背景是，新冠肺炎疫情全球蔓延，世界经济陷入衰退，国际原油需求严重萎缩。4月份全球原油需求端出现了高达3000万桶/天的巨大缺口，而2019年全球原油需求量为1亿桶/t天，现在缺口接近三分之一。供应方面，OPEC+虽然达成史上最大规模减产协议，决定5月至6月将原油日产量减少970万桶，7月至12月日产量减少800万桶，2021年1月至2022年4月日产量减少600万桶，但是明眼人看得出来，协议减产幅度与需求缺口根本不成正比，产能过剩必然导致价格下滑。
世界各国原油存储接近峰值，多余的原油无处安放
其实在此之前，新冠肺炎疫情还没有大面积肆虐的时候，很多国家就趁机大批量进货原油，直到后来大部分国家受疫情扩散影响不得不封国后，疯狂的买油局面才得以收敛，不过现在的形势是海上的游轮载满了石油、各国储油基地也已饱和，其中美国原油库存已连续12周增长，增幅已达创记录新高。各国石油库存爆仓，封国局势严峻，需求端将再次遭受重创，如何在接下来的几个月甚至几年时间内把现有库存及时消耗掉，直接关系到国际原油的价格走势。
综上所述，我们明白了原油期货虽然跌入负值，但是国际交货的油价依然维持在之前的水平，他们之间有关联，但是短期不会形成连带反应，国内油价未来的调价窗口能否再次启动，就看国际交货价格的变动情况，而不是这种所谓的期货暴跌。希望我的回答对你有所帮助。
猫眼看車
合理，非常合理，存在即合理，再说了，我们的石油公司年年亏损，已经为我们老百姓做的够多的了，怎么这么不知足呢？再降价，石油公司怎么生存？石油公司带动了多少产业？多少人的就业，多少茅台的销量，多少可爱的女孩没人包养，这一整条生存链都得断啊，这可是我们这些车主不想看到的啊！所以我认为我们的油品定价还是世界上最科学，最完善，最合理的！
玩玩玩玩玩玩玩呗
昨天，国际原油期货市场出现了惊人一幕，轻质原油2005合约竟然达到了一美分一桶，这在历史上是绝无仅有的。
当然这只是个例，因为该合约已经到了交割期，很多投机者由于不了解规则出现了这种情况，但是如果最终交割，还是要合约价进行，也就是确实存在几美分一桶的情况。
既然国际油价如此便宜，国内成品油价格仍然按40美元一桶进行定价，这样合理吗？我们来分析一下。
首先说一下国内成品油定价的机制。
因为我国是石油消耗大国，国际油价的波动幅度非常大，如果国内成品油价完全和国际原油挂钩，虽然可以和国际市场接轨，但是对我国的石油开采影响非常大，可以说我们国家的油田很多可能就要关门，因为我们的开采成本比国际开采成本高很多。
如果这样的话，我们的石油全部依赖进口，一旦出现战争以及其他国际原油被封锁的情况，我们就先不战而败了，所以我们必须要拥有自己的油田和石油储备 ，因此国内原油价格高是正常现象，也是必须的，从战略需要出发，我个人完全赞成。
为了平抑国际油价对国内成品油价格的影响，发改委制定了国内成品油价格调整机制，总体思路就是分段挂钩，如果国际油价低于40美元一桶就脱钩，高于130美元也会脱钩，当油价在40~130美元之间波动的时候，按比例进行挂钩。
现在国际原油价格已经跌破40美元一桶，所以国内原油价格不可能再降了，只有国际油价高于40美元以后，国内成品油价格有可能会上调。
最后来说一下这种方法是否合理
国家发改委的这种油价调整机制，之前早已经公开过，而且也经过了相应的程序，因此这个办法是合理合法的。
为什么很多网友对此感觉不合理呢？就是因为最近国际原油价格下跌太厉害，前段时间国际原油价格最低下探到18美元左右，现在欧佩克达成减产协议后，国际油价有所上涨，目前在26美元左右，仍然低于40美元的保底价，如果油价长期处于40美元以下，国内成品油不做调整的话，肯定有点不太合理。
如果这种情况只是短期行为，比如三五个月，甚至一年半载，国际原油价格又恢复到40美元以上，那么这段时间我认为不调整是可以接受的，因为按照发改委的说法，这中间的差价产生的利润是上交国家的国库的，并不归中石油和中石化所有，上交国库的目的是为了以后油价高的时候进行补贴。
因此，现在的油价从道理上来说是合理的，也是合法的，除非国家调整了成品油定价机制，如果国际油价长期处在低位，我想发改委可能也会对成品油定价机制进行调整。
