2016年10月的阿里雲棲大會上，阿里巴巴馬雲在演講中第一次提出了新零售，新零售成為一個熱門話題。新零售的概念：企業以互聯網為依託，通過運用大數據、人工智能等先進技術手段，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，並對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。中國零售市場當下正進入一個創新，技術應用高發期。而作為這個領域的一些開創者，也在不斷迭代升級。
以下是新零售未來可能發展方向
1、數字化技術改造門店業務流程，提升人效和運營標準化能力
首先是數據獲取能力大幅提升。隨著智能設備、移動互聯網、人工智能等領域技術的突破，以及在零售業的更大幅應用。
門店的數據獲取能力大幅提升，數據清晰度也大幅提升。比如，移動支付在線下銷售佔比越來越高，產生了什麼變化？以前的現金購物支付方式，只能讓零售商知道哪些商品好銷。而移動支付可以讓零售商知道，門店附近具體到某位消費者在購買哪一件商品。
其次是，通過數字化技術改造門店業務流程，以及對供應鏈形成標準化運營。提升人效、標準化能力。盒馬鮮生當下對門店業務流程的數字化改造，有很大價值。盒馬將門店每個作業環節都進行數字化管理，進而能知道每天每個員工幹了多少活，有效工作時間是多少。在供應鏈層面，區塊鏈等技術、數字化方案能從生產端就實現商品的監控。實現生產的前移、供應鏈前移。
2、從經營產品向經營用戶轉變
2017年，零售業的跨界業態大量出現。比如“餐飲+零售”，以及門店引入咖啡吧、書吧、設置休閒區等等。這些跨界融合展現的一個基本業務邏輯是從賣產品轉向經營用戶。圍繞用戶生活需求進行佈局。由於數字化能力的提升，比如數據獲取能力和算法能力的提升。零售商能更精準掌握消費者的用戶畫像，什麼收入水平、什麼樣的習慣愛好等等。進而，零售商有更大可能在一個場景下，實現消費者更多生活需求的滿足。提供更精準的商品、服務，來建立消費粘性，形成消費閉環。
未來的零售經營，將不僅僅是賣好的商品給消費者，而是賣好的“體驗”給到消費者。
3、必須具備線上線下一體化能力
未來沒有線上線下之分。因為技術的進步、移動互聯網的普及，以及互聯網下成長的年輕一代成為主力消費客層後，線上線下的界限越來越模糊了。
過去，市場總說，線上線下是兩撥顧客，但未來，你會發現線上線下可能是同一波顧客。消費者既會是線下顧客，也會是線上顧客。他們在線上線下是來回穿越的。他們的購物行為越來越隨意。所以，未來的零售商需要同時具備線上、線下兩種能力，並且擁有足夠技術能力能打通線上線下。從庫存、會員到服務、營銷。提供體驗更好的商品與服務。單一的獲客渠道正面臨越來越大的市場風險。
4、消費升級
過去的一整年，市場都在談消費升級。這是驅動新零售業態爆發的本質之一。
5、生鮮將可能是新零售的“主戰場”
最後，我們想談談未來“新零售”的應用方向。我們認為生鮮領域將會是新零售率先爆發的領域。首先，生鮮品類更適合線上線下一體化運營，能創造出更優的用戶體驗。生鮮品類是急需求。消費者每當想到購買，都希望能儘快得到商品。通過線上線下一體化模式，生鮮能實現最快30分鐘送貨到家，這有時比消費者下樓買菜更方便。
我們的調研顯示，許多年輕家庭對於每天買菜這件事，很多希望下班途中線上下單購買，回到家收貨，進而不用負重提著商品回家。
其次，生鮮是高頻業務。提供消費者每天都會購買的商品。所以，他會有非常好的流量價值，通過數字化技術的引入，以及體驗性打造，相比其他品類，對生鮮門店周邊的客流，更容易實現線上線下轉化。消費者線上消費習慣形成後，就能產生很好的轉化價值。可以賣服裝等其他商品品類和服務，擺脫門店物理空間限制。
最後，在成本端，生鮮品類更容易創造價值。
一家服裝店每日的線上訂單量是不均勻的。因此，服裝店如果做基於門店發貨業務，所增加的運營團隊所能形成的成本，相比中央倉集中發貨所構建的人效成本，要高。
大家電呢，無論線上，還是線下，都是基於中央倉發貨，模式一樣，門店裝不了太多貨。線上線下重合度很高。
生鮮品類，則不能沒有線下。因為生鮮競爭的核心元素是食品安全和鮮度管理，消費者對於買菜這件事，還是希望能線下體驗，才敢線上下單的。
同時，基於門店發貨，讓門店成為線上訂單履約的前置倉，所創造的成本效率又遠高於純電商經營。基於大倉直髮模式的B2C電商，當下一單冷鏈配送成本在30元。
因此，無論是從高頻特徵，還是用戶體驗、還是成本效率，還是消費升級。生鮮在新零售的應用空間，目前看都是最廣的。最有可操作性的。
