4月18日14時，G806次列車準點駛離鄭州東站，這是中國鐵路鄭州局集團有限公司首次開行“復興號”動車組。鐵路通，百業興，要想富，護鐵路。中國已經建成世界上規模最大、運營速度最快、具有完整自主知識產權的高速鐵路網絡。豫見“復興”，在實現民族偉大復興的關鍵期，在脫貧攻堅的決勝期，復興路上的“復興號”，展現了中國速度。
豫見“復興”是交通強國的鐵路夢。要想富，先修路。交通是城市間流動互通的重要橋樑，也是為城市發展運人送物的重要途徑，交通對城鎮的發展有著無可比擬的地位。現在我國有長三角、珠三角、京津冀三大城市群高鐵連片成網，東部、中部、西部和東北四大板塊實現高鐵互聯互通。從年代感十足的綠皮火車到新時代的復興號，改變的是中國鐵路創新水平的日新月異，不變的是一代代鐵路人的堅守和初心。豫見“復興”，我們在實現交通強國夢的道路上越走越自信。
豫見“復興”是萬千百姓的幸福夢。交通是興國之基石、強國之根本，是社會經濟發展的“衝鋒者”。我國經濟目前處於轉型升級之中，由高速增長向高質量發展，由粗放型向集約型發展，由投資要素驅動向創新驅動。中原高鐵從無到有，由快變慢，鐵路資源向中西部地區下沉，為中西部發展帶來前所未有的機遇：提高勞動力素質、加強基礎設施建設、增強創新能力，為中西部經濟發展“開足馬力”，給中西部百姓生活“添磚加瓦”。豫見“復興”，交通發展成就中西部經濟輝煌，圓萬千百姓幸福夢。
豫見“復興”是民族振興的中國夢。交通強國，鐵路先行。中國鐵路運營里程約達13.9萬公里，其中高鐵3萬多公里，是中國速度最閃亮的名片，民族振興，中國崛起，勢不可擋。積極融入“一帶一路”建設，建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設貢獻中堅力量。首發中原“復興號”把河南發展放到全國大局中統籌兼顧，搭建系統完備的“四梁八柱”，在善作善成中贏得“開”與“放”。豫見“復興”以其脫俗的姿態向世人描繪著鐵路改革創新的匠心，堅定著鐵路人振興中華的決心。
歲月如梭歷風霜，苦盡甘來化春風。伴隨著中原“復興號”首發，中國鐵路將勇立潮頭，砥礪前行，始終踐行“人民鐵路為人民”，為實現中華民族的偉大復興做出更大的貢獻。
