焦郑黄河大桥项目即迎宾路南延黄河大桥项目，项目建成后开启了焦作对接郑州的南大门。
焦郑黄河大桥项目是我省“十一纵十一横”普通国道网规划内的一条南北纵线，大桥起点位于原焦高速焦作南互通式立交南侧，北接焦作市迎宾路，终点位于荥阳市北马沟村东南，与省道312沿黄快速路相交，全长26.4公里，采用双向六车道100公里时速设计建设。该工程新建特大桥两座，其中的焦郑黄河大桥长10.6公里、沁河大桥长1.2公里，新建服务区、养护工区、超限站、监控分中心、主线收费站各1处，项目总投资达到36.477亿元，是我省“十三五”期间启动的八座黄河大桥项目之一，也是交通运输部和我省的第一批PPP交通项目。
焦郑黄河大桥跨度大、投资大，大直径超长桩基施工难。这里不仅是黄河中下游交界处，河床宽、河槽游荡性突出，主桥还地处黄河鲤鱼产卵区、黄河湿地保护区、邙岭保护区等，施工难度很大。但施工人员积极开展工艺创新，提高效率，提前建成了大桥。
焦郑黄河大桥已经通车运营了4个多月，记者4月23日了解到，受疫情影响，目前大桥平均每天通过车辆7000辆。它开辟了焦作及山西晋城方向至郑州、洛阳以及豫中南地区的快捷通道，对加快以郑州为核心的中原经济区建设进程、促进河南省乃至全国经济发展产生积极深远的影响。
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