重大突发！免费通行了2个多月的全国高速公路，将恢复收费！
经国务院同意，恢复全国收费公路收费。现将有关事宜公告如下：
一、恢复收费时间。自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。
二、继续落实法定免费通行政策。符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆（含武警部队车辆），公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机和运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，继续享受免收车辆通行费政策。
三、保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。新冠肺炎疫情防控常态化期间，高速公路收费站设置专用快捷通道，加强现场通行秩序引导维护，保障疫情防控等应急运输车辆优先便捷通行。
特此公告。
交通运输部
2020年4月28日
据了解，自2月17日起高速路免费通行，至今已2个多月！这些天，通州、北三县上班族常走的京秦高速、通燕高速-京通快速、京哈高速、京津高速，都是免费状态，也见证了一路畅通，到日渐拥堵。
就在这个消息发布之前，还有相关辟谣信息：
我们再看看前两天，北京恢复抬杆、落杆的情况：
超速、闯卡、撞杆……北京高速路恢复落杆首日，发现这些问题
4月25日是北京收费高速公路全面开展全路段、全流程测试工作首日，所有收费高速公路出入口车道由“抬杆”通行恢复到原来的“落杆”状态。
通过对25日道路通行状况进行监测，在车辆通行过程中发现以下问题：全国收费公路免收车辆通行费期间，部分市民适应了“抬杆”通行状态，通过收费站出入口时未及时减速，造成超速通过收费站、闯卡、撞杆等情况发生。
另有部分拔卡通行的ETC用户因没有及时把ETC卡插入到车载装置中，造成收费站无法检测到标签状态，收费杆无法正常抬起，影响车辆通行。
此外，部分ETC用户因ETC卡余额不足或账户过期，造成ETC车辆无法正常抬杆通行。
在此，市交通部门提醒广大司机朋友，我市所有收费高速公路出入口车道全部一车一杆，请车辆进入收费站时，注意与前车保持车距，减速慢行，避免追尾、撞杆等状况的发生。
同时，ETC车道专供装有ETC车载装置且功能正常的车辆通行，未安装ETC车载装置的车辆统一通行ETC/MTC混合车道。途经收费站出入口时，请司机朋友们按规定车道行驶，避免因走错车道无法正常通行，造成出入口拥堵等情况。
为保障收费高速公路全面测试期间车辆便捷高效通行，ETC客户需提前检查ETC装置，确保ETC用户卡插入到车载装置中，检查ETC绑定支付账户正常可用。MTC客户在入口收费站领取CPC卡后需妥善保管，出口按规定交回。如确认客户丢失或人为损坏CPC卡的，按相关规定收取CPC卡工本费40元。
下一步，针对测试过程中发现的部分显示屏扣费信息稍有延迟、少许车道抬杆较慢等问题，市交通部门将进一步加强系统运行维护，对发现的问题继续进行优化改造，为广大市民朋友创造良好的通行环境。
虽然要收费了，但也暗示一个消息：京津冀要日渐恢复常态了，赶紧拼经济吧！
来源：tongzhouguo
