快慢有序
可能大家對“新基建”這個名詞既熟悉又陌生，熟悉在於近段時間大家在各大網站頻頻接觸到新基建相關的新聞和信息，陌生在於可能大家並不是十分清楚，新基建到底指的是什麼。所以我們先來看看，新基建是什麼？
從官方定義，我們可以理解為新基建包含7大領域，分別是5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心，人工智能和工業互聯網。
眾所周知，我們傳統的老基建指的就是鐵路、公路和房地產等。但是自2008年推出老基建計劃開始，經過12年的快速發展，我國鐵路總量已是全球第一，房地產也已達到飽和，傳統的老基建已不再適合當代的發展需求，所以說現在提出的新基建是應時代需求，為完成經濟轉型的時代產物。
搞清楚這些了，我們再來看新基建對我們普通人的生活有哪些影響。首先，就是5G逐漸普及，乃至商用，未來將會像升4G手機一樣開始流行使用5G手機。5G網絡的普及運用，也就意味著信號會逐漸增強，數據傳輸速度大增，就會真正將我們帶入到萬物互聯的全新時代，像智能汽車、智能家居等也會成為我們生活中最普通的一面。
然後是城市建設方面的變化，就比如充電樁會得到普及，這也為新能源車充電難的問題找到了突破口，相信不久以後，新能源車將成為大眾較普遍的代步工具。這樣，車市的結構又將迎來新一輪的更新轉變也是不無道理的。雖然現在新能源車更多出現在一線城市，但是未來一旦解決了充電問題後，更加經濟環保的電動車將成為汽車行業的新崛起者。
再來說工業互聯網方面的建設，簡單來說其實就是“互聯網+”和“工業4.0”的另一個說法。目前我國國內工廠大部分還處於工業2.0時代，要實現工業互聯網，不只是加幾個機械臂就能實現的。要是沒有數據和網絡的支持，一切就是紙上談兵。但是隨著5G的商用，網絡及數據將成為工業發展的重要支撐力量，未來的工廠生產效率也會進一步提高。但是，同時普通技術工人也將面臨著被替代的現實。
筆者從5G、新能源汽車充電樁、工業互聯網等幾個方面，大致推測了新基建能為我們普通人的生活帶來的改變。從中可以看出，看上去好像離我們很遠的網絡技術、城市建設、工業轉型，實際上都與我們的生活息息相關，正是這些行業結構性的轉變，才能將我們帶進全新的社會生產模式當中，因此我們的生活方式與工作內容也會隨之改變。
科技Online123
新基建就是新的基本建設，國家用此來拉動內需促進消費，對普通人的影響程度取決於新基建的投資規模和投資所向。
用戶3775073446402
本人從事的職業與“新基建”存在一定的關聯，談談我對新基建的看法，供參考！
什麼是“新基建”
“新基建”就是新型基礎設施建設，指發力於科技端的基礎設施。一定要強調基礎設施，也就意味著背後會有廣大的產業鏈和應用領域，為下一階段的經濟騰飛奠定基礎。
這裡還是要補充一下“老基建”——“鐵公基”（泛指鐵路、公路、機場、水利、城市軌道交通等傳統重大基礎設施建設），通俗一點說就是“要致富，先修路”。2008年的4萬億投資，極大的推進我國的交通便利性。
新基建包含了哪些內容
“新基建”包含哪些內容？CCTV報道了七大領域，分別是5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網。
簡單做個分類：
1、通信及信息產業：5G基建（高速率，大容量，低時延。無線通信技術領域跨越發展）、大數據中心（包括數據中心物理基礎設施、IT基礎設施，承載雲計算、大數據、AI、區塊鏈的相關技術的發展）、人工智能（主要是算法，想象空間巨大，可參照科幻電影，哈哈）、工業互聯網（製造業產業模式、企業形態或許發生根本性轉變）；
2、電力相關：特高壓（遠距離、大容量、低損耗直流輸電，解決區域用電不平衡，可聯繫“西電東送”）；
3、交通行業：城際高速鐵路和城際軌道交通（近期，國家提出：城市收縮，人口將向19個城市群集聚城市群）；新能源汽車充電樁（新能源汽車國家一直在大力推廣，隨著充電樁的進一步覆蓋，未來電動車也可以便利的跑長途）。
具體七個領域，由於技術較為複雜，再此文中不多做過多的贅述。
新基建怎樣影響普通人的生活？
由於“新基建”是一種基礎設施建設，所以他可能並不會直接影響普通人的生活。但在新型基礎設施之上能孵化出什麼產品，那就非常有想象空間，甚至是意向不到的變化。
在此，粗淺的列舉幾個可能的變化：
1.無人駕駛；
2.8K/16K超高清視頻；
3.AR/VR虛擬現實；
4.遠程醫療；
5.在線教育；
6.智慧工廠；
7.超便利的城市圈·····
