前兩天我們在文章中提到過接下來的11月份對於玉米市場非常重要，但今天小編從全國的玉米市場價格明細中看到，無論是華東還是東北整個國內玉米價格都出現一片下跌，雖說下跌的幅度沒有太大。但一眼望去都是下跌也著實讓人心情不佳。雖說北方地區因降雪天氣延緩了玉米季節性供應壓力的狀況，有朋友問什麼玉米季節性供應壓力？首先我們從往年經驗上來看每年的11月份到下年的2月份左右是玉米的低迷市場情況，價格通常都是比較低迷。雖說北方降雪我們大家都能看出來影響了玉米上市。但是擺在我們面前的還有一個因素，那就是因為降雪的到來，東北地區的地趴糧玉米的保存質量也受到挑戰，基層農戶必然會抓緊時間出掉。這應該是北方貿易商雖說前幾天市場缺糧但不著急的主要原因之一。
至於華東華北主要加工企業，經過前兩天的上漲調價，今天整體的企業到貨量只山東地區玉米終端企業到貨了1000多輛車！這個數字第一眼望去也是讓小編嚇得不輕。拿前幾個月時間對比山東到貨量只有400輛-600輛。從這個到貨車輛數量上大家應該能看出目前華東企業已經暫時不缺少玉米了。當然這還不包含目前仍在路上運輸的車輛。與之而來的自然是山東各家企業紛紛下調了收購價格。對於終端企業，只要門口車有增多那麼價格是鐵定要往下壓。這是基本操作。
港口方面今日北方地區港口因受到小雨影響，裝運方面有些微受到影響。但是對於整體的玉米市場行情沒有什麼大的影響。報價收購依然不緊不慢。不過從數據上能看出港口方面到貨量有明顯增多，這一點也說明港口玉米走貨量也在慢慢增多。所以綜合目前情況來看，終端企業積攢到貨較為充足。後續玉米上漲力度已經出現乏力。
唯一利好的點是南方港口玉米存貨量有限，南方港口玉米成交價比較可觀，但是成交量比較少。這說明企業目前採取的做法是生產多少收購多少。為什麼港口玉米存量有限企業反而不急呢？究其原因是進口玉米船期即將到貨！很多終端企業甚至是飼料企業已經將採購的重心放在進口玉米身上。所以接下來的玉米市場價格走低的概率大幅增高！！！
