奔騰B70這款車，誕生於2006年，同樣定位B級車，有著不錯的安全性，出色的操控更是獲得了不錯的口碑，堪稱國產轎車"一哥"。
第二代奔騰B70在2014年上市，不過市場表現較為普通。事到如今，奔騰B70並沒有真正消失，在沉寂幾年後，新一代奔騰B70再次迴歸！
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外觀方面，新一代B70外觀內飾都發生了很大變化，全新的設計，全新的動力，全新的科技。
前臉的整體觀感非常前衛，進氣格柵鍍鉻雨滴中網裝飾條、T字型LED大燈都非常有辨識度，彰顯了年輕化的運動氣息。
車身側面採用溜背轎跑線條，前臉造型酷似寶駿RC6，側面線條尤其是C柱後的舷窗形態與十代雅閣驚人相似。
毫無疑問，奔騰B70的設計是符合大眾審美的，無論喜歡與否，它都能讓你一眼就記住它。
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內飾方面，全新B70採用了雙聯屏數字儀表盤設計，造型設計和奔馳經典設計相似，非常符合目前汽車內飾設計的流行趨勢。
空調區域也採用了旋鈕和觸控相結合的設計，科技感十足。並且在中控臺頂部配有和奔騰T77車上一樣的全息投影設備，可以提供非常有趣的互動效果。
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車尾部分設計看上去設計感十足，貫穿式的燈帶符合當下車輛的主流審美趨勢，尾燈組的造型同樣借鑑了古代兵器"戈"的造型，與前大燈遙相呼應。
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車身尺寸方面，全新奔騰B70長寬高分別為4810/ 1840/ 1455mm，軸距達到2800mm。
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動力方面，全新一代奔騰B70搭載一臺滿足國六排放標準的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩258牛·米。
傳動系統方面，全新一代奔騰B70匹配的是7速雙離合變速箱。並且根據官方透露，這臺發動機還搭載了低摩擦技術、可變剛度氣門彈簧、智能熱管理模塊技術、低摩擦靜音齒形鏈系統等核心技術。
並且底盤表現十分緊緻，採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架的佈局，舒適性的調教方向帶來了不錯的乘坐感受。
對路面顛簸處理遊刃有餘，衝擊感並不會直接傳遞到車內，而是經過一道柔和的過濾，即便是連續性的小顛簸，車身也不會有明顯的晃動影響舒適性。
全新一代奔騰B70對於一汽奔騰品牌在國內轎車市場的發展意義重大。其個性鮮明的外觀內飾設計，以及寬裕的空間和時尚的溜背造型，這是一臺符合大部分人審美的家用車，新車有望在11月正式上市，還是值得期待一下的。
