“剛買的新車開了不到一個月，結果離合器不回彈了，到4s店去修，卻告知我不在保修範圍內。”今日，信陽市的石先生向大河報·大河客戶端記者反映，他於1月22號在信陽宏和汽車銷售服務有限公司購買了一輛哈弗M6，結果開了還不到一個月，汽車的離合器卻壞了，4s店不保修。
反映：新車開了不到一月 離合器不在保修範圍內
“因為疫情影響，車就沒開一直放在家裡了，3月22號左右復工才來信陽上班，剛開二十天左右，開了一千多公里，4月18日下午四五點車離合器不回彈了，我把車開到他們店裡維修，他們說是離合器半聯動狀態造成的，說不在保修範圍之內，要我自費，需要交五六千，找他們解決，起初4s店把我當做皮球踢來踢去，也沒有解決。”石先生告訴大河報·大河客戶端記者。
“現在他們欺人太甚，仗勢欺人店大欺客!把所有責任堆到客戶身上!打他們廠家投訴電話也不能解決問題!剛買的車開不到一個月，出現這麼個情況!我當初也在他們那購買了延長保修服務，現在離合器壞了，不就是質量出現問題了嗎，根據合同內容，他們不是保修嗎，為什麼離合器不在保修範圍內，而且還要收費?”石先生氣憤地說道。
隨後，石先生向大河報·大河客戶端出示了一份他和信陽宏和汽車銷售有限公司簽訂的一份長城汽車車輛延長保修服務合同，記者在該合同上看到：原廠質量擔保起始日期：2020-01-21，原廠質量擔保年限及公里數：3年/10萬公里。
回覆： 人為操作問題，不是質量問題 已向廠家申請
就石先生反映的問題，大河報·大河客戶端聯繫了信陽宏和汽車銷售有限公司的工作人員，該工作人員告訴記者：“這個車是手動擋，可能是因為車主是新手，導致離合器片燒了，需要更換新的，但是像這種情況，屬於人為操作，是不在保修範圍內，我們現在也已經跟車主溝通好了，畢竟這車也是新車，開的時間也不長，我們就跟廠家打了一個申請，走正常政策，即使是索賠了，同樣也是不屬於質量保修範圍內。”
“我現在就是想早點把車修好，有什麼講什麼，講道理講法律，不會無理取鬧的。”石先生表示。來源：大河客戶端
