12站過後，威廉姆斯和紅牛車隊在進站效率上面遙遙領先

進站換胎目前來講可能是一級方程式比賽中最激烈的部分之一，需要絕對的精確，完美的團隊協作和分秒必爭能夠使進站更加順利，同時在比賽中為車手爭取更多的優勢。相比之下，換胎效率低下可以瞬間讓車手下降幾個位置。

在F1比賽進站效率方面，威廉姆斯和紅牛車隊已經把另外八隻車隊遠遠的甩在身後，2019年賽季過半，前12場比賽兩隻隊伍各完成了五次最快進站，除此以外的兩次快速進站則被法拉利和邁凱倫分別拿下。

在英國站，紅牛車隊維修站的工作人員以驚人的1.91秒完成了換胎操作，比威廉姆斯保持的世界紀錄快了0.01秒。更讓人驚訝的是，僅僅一站之後，紅牛又將這個成績刷新到了1.88秒！

夏休前最後一輪，不甘示弱的威廉姆斯車隊用2.19秒的成績把最快進站又收入了囊中（要是在賽道上也能提提速就好了）。