現年50歲的馬黑薩，曾是翱翔天際的航空公司機師；但新冠肺炎疫情全球大爆發後，他成了穿梭於曼谷大街小巷，靠手機叫車應用程序載客的司機。
新冠肺炎疫情幾乎摧毀了國內航空界，前機師馬黑薩（ Mahesak Wongpa ）不過是眾多受害人之一。
他在開車當班時間接受訪問，說疫情逼得他不得不接受另一種非常不同的「駕駛工作」，過往的驕傲也在過程中慢慢放下。訪談期間，馬黑薩婉拒透露先前任職的航空公司，但他說他們的飛機從3月後就停飛至今。
「基於現實考量，既然我的身份已經改變，我就下定決心離開舒適圈。」他也沒有將開車當成取代開飛機的工作，因為賺到的錢真的少很多，「但那都是一份收入啊！」馬黑薩說。
「整片天空都關閉了，烏雲密佈，我知道我一定要找其他事情來做。」馬黑薩10月29日在個人臉書上的發文，獲得網友熱烈迴響。
他寫道，「我想起來自己有一項從年輕時就擁有的技能，開車，但卻從沒認真想過靠開車來賺錢，所以我決定加入Grab 。應徵申請程序並不困難，困難的是要如何過自己心裡的那一關。」
「機師怎麼來跑Grab ？別人會不會瞧不起我？如果遇到認識的人，豈不尷尬？」馬黑薩心中不停拉扯，有千百個理由讓他想放棄。但當通過Grab的認證程序後，他只說「還在等什麼？現在就開始吧！」
回憶起首日上路，馬黑薩寫下，「第1天我大概開了3小時的車，載了5名客人，共賺了約500銖。對我來說，第1天能有這樣的成果，我開心又感恩。」
他還說改開Grab之後讓他更認識曼谷的大街小巷，知道什麼時段容易堵車，哪條路線比較多客人叫車。因為馬黑薩有勇氣跳脫舒適圈，他的家人也替他感到開心，為他加油打氣。
「我告訴自己，不要覺得這些錢很少，一定要善用自己的技能！一旦你勇敢地踏出舒適圈，就會發現通往成功的道路不只有一條。」馬黑薩說。
根據市場調研機構YouGov統計，國內從1月出現首例新冠肺炎確診個案至今，至少已經有300萬人失去原本的工作；另有近1/4的泰國民眾對現有工作感到不安，擔心隨時會失業。
除了旅遊業，另一個受到疫情重創的產業當屬航空業。
以泰國國際航空為例，這間旗艦級航空公司為了求生存，開始經營餐廳、路邊擺攤炸油條；另增開類出國祈福航班，賣救生衣改制的手提包，甚至出售二手飛機、舉辦雙11清倉大拍賣活動等，窮盡方法要多賺一點錢。
馬黑薩的發文最後提到，希望自己的經歷能鼓勵到其他身處困境的人。有正當的賺錢方式就去做，勇敢踏出舒適圈，別想太多，做就對了！
