動力煤市場
本週動力煤市場整體延續弱勢運行。主產地方面，煤礦銷售壓力普遍加大，多地煤價承壓下跌，陝西榆林地區周邊化工廠及電廠需求下滑，部分礦井煤價下跌10～15元/噸。晉蒙地區受港口下跌影響，周邊站臺採購量減少，煤礦銷售轉差，部分礦井煤價多下跌5～10元/噸。
港口方面，本週港口煤價繼續弱勢下跌，後半周受國家層面政策干預影響，煤價跌幅逐漸收窄，但是下游需求仍持續不振，短期煤價有望維持震盪偏弱運行。
焦炭市場
本週焦炭價格價格基本維穩，對於焦企的提漲要求，下游暫未同意，鋼焦雙方博弈相持，截止17號，山西臨汾一級冶金焦價格1650元/噸；河北唐山準一級冶金焦1710元/噸；日照港準一級冶金焦1720元/噸。
在煉焦煤價格持續下跌的當下，焦企的利潤情況有所好轉，本週全國樣本焦企的平均噸焦盈利21.88元， 焦企的生產積極性提高，開工繼續上升，與此同時，高速公路收費在即，之前焦炭第2輪下跌就是由於高速收費減免，因此本著相同的原則，焦企要求提漲，但鋼企的焦炭庫存高位，採購不是很積極，出於對未來鋼材市場的不看好，鋼材的價格也在震盪兼且唐山地區環保限產，因此鋼企對於提漲要求一直未同意。總的來說焦炭的基本面已趨於利好，但原材料價格的持續下跌在一定程度上減弱了焦炭提漲的動力，因此短期來看，焦炭市場還是以穩為主。
煉焦煤市場
本週煉焦煤市場依舊弱勢，下游的開工雖在持續上漲，對煉焦煤的採購積極性並未有明顯的上升，全國樣本焦企的煉焦煤庫存小幅下降，鋼企的庫存小幅上漲，多數還是按需採購，但隨著唐山地區環保限產的開始，鋼企的採購積極性可能會有大的回落，煉焦煤的供應依舊較強，本週港口進口煉焦煤庫存繼續上漲，同時蒙煤通關車數也於本週開始大幅上漲，目前日均通車數在兩百多車，煤礦企業銷售壓力增大，庫存累積，
短期來看，煉焦煤市場持續弱勢運行。黑色系期貨
焦煤主力合約：週五行情低開低走尾盤強勢收回。開盤1135.5元/噸，最低1121元/噸，最高1148.5元/噸，收盤報1136.5元/噸，較上一交易日下跌0.5元/噸.結構上行情在壓力位附近維持強勢震盪，區間1120-1145，在此區間多空爭奪比較激烈，總體思路1170下方空方格局暫時沒有改變。
焦炭主力合約：週五行情平開後全天維持小幅震盪為主。開盤1717.5元/噸，最低1703元/噸，最高1738.5元/噸，收盤報1717.5元/噸，較上一交易日上漲0.5元/噸。結構上行情屬於下跌中的反彈結構，目前反彈到前期壓力位附近維持強勢震盪結構，方向上1770下方保持空方思維。
動力煤主力合約：週五行情小幅高開後震盪走高。開盤495元/噸，最低492.4元/噸，最高500.8元/噸，收盤報498.6元/噸，較上一交易日上漲5.6元/噸。結構上行情止住了前期的跌勢結構，由下跌轉入了震盪結構，下週行情將維持偏穩震盪運行。
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