这几天正是两年一度的上海车展盛大举行的时候，不仅是行业的盛会，更是车迷和消费者的狂欢之时。在开展的第一天媒体日里，我大致地逛了逛车展的所有展馆，我的印象是好车确实越来越多了，不过一个不争的事实是买不起的好车也变得更多了，看着喜欢的车想想银行卡里的余额，还是咽下了口水。
不过有一个品牌的展位我多呆了一会儿，因为它的车不仅颜值十分高，整体的产品力也出乎我的意料。更诱人的是它的售价还不贵，它就是位于4.1号馆的现代展位。不仅有全“黑化”的菲斯塔，还有中国首秀的第十代索纳塔，以及刚刚上市的新一代胜达等等。那么现代究竟有哪些魅力，让我这位德系粉也愿意驻足多时呢？我们下面详细来聊。
重塑产品魅力 第十代索纳塔领衔首发
在不久前的韩国首尔车展上，刚刚揭开神秘面纱的第十代索纳塔，在这次的上海车展上也首次登陆中国。它最大的亮点无疑是其优雅流畅、充满未来感的轿跑车造型，成为被镁光灯所包围的明星产品。新车运用现代汽车全新设计理念Sensuous Sportiness，将车辆比例、结构、造型和技术四大元素调和统一。缩短的前悬、加长的轴距、向下倾斜的车顶线条、压低的车身，造就出动感十足的轿跑外形，加之隐藏式日间行车灯等科技元素的融入，呈现出颠覆性的绝妙美感。
除了极具动感的外观造型，第十代索纳塔更带来了丰富的智能科技，令整车的驾控体验有了进一步地提升。预计这款第十代索纳塔将于今年年底正式上市，相信这位“熟悉的陌生人”，将会给我们带来对于索纳塔的全新认知。
不仅是轿车，在SUV领域，北京现代也带来了多款重要新车。针对年轻消费者的智能化用车需求，全新ix25的换代车型不仅外观全面升级，还在同级中首次采用智能网联3.0系统和10.4英寸竖式显示屏，搭载BLE无钥匙启动等便捷技术，将以智能焕新为年轻用户带来多样化的选择空间。
在新能源领域，作为北京现代最新研发成果的昂希诺纯电动和领动插电混动也迎来国内首秀。其中，昂希诺纯电动综合工况下最大设计续航能力将超过500公里，有效缓解电动车的使用焦虑，加之在智能科技、人性化配置等方面的出色表现，或将成为合资纯电SUV领域的新标杆。领动插电混动的纯电续航里程则有望达到85公里，更有手机无线充电、丰富的ADAS智能驾驶辅助系统等诸多优势，上市后在PHEV细分市场的表现值得期待。
全新技术 引领智能移动生活新时代
除了上述我所提到的多款首发新车外，北京现代和进口的现代汽车在高性能、新能源、智能网联等技术领域的前瞻优势和领先应用也集中亮相，展示了现代汽车未来清晰的技术布局。同时，为了满足中国车迷的期待，现代汽车高性能品牌N系列产品也出现在此次的展台上，让大家感受到驾驭赛车般的速度和激情。以“FEEL THE FEELING”为品牌口号的N系列是现代汽车的高性能品牌，让消费者和车迷都能够感受到来自现代的驾控魅力。据悉，N系列推出的i30 N、Veloster N等车型市场表现均超出预期，在WRC等世界各大赛事上更是屡获佳绩。
而通过N系列，现代汽车正在培养更多热爱驾驶的年轻粉丝。继承N系列高性能基因和技术优势，北京现代已经推出ENCINO昂希诺和LAFESTA菲斯塔两款高性能产品。面对中国年轻人对高性能汽车的旺盛需求，N系列正在积极寻求在中国市场的新机会，在不久的将来中国消费者也将能真正体验到N系列带来的非凡驾驶体验。
除了主打高性能和操控乐趣的N系列，现代汽车在环保方面拥有丰富的技术储备，实现了EV、HEV、PHEV及FCEV四种电动动力系统全面覆盖，在氢燃料电池技术领域，更保持了行业的领先优势。此次展出的NEXO正是现代汽车继2013年全球首次量产ix35 FCEV之后推出的第二代燃料电池车。它拥有系统高效、性能升级、持久耐用、安全储氢4大核心优势，2019全新NEXO Blue车型行驶里程可达800公里。
目前北京现代已经在合资品牌中率先实现了EV、HEV、PHEV的全面量产。今年，北京现代将推出包括今天首发亮相的昂希诺纯电动和领动插电混动在内的三款新能源产品，扎实推进新能源技术的研发和普及。
写在最后
可以看到，北京现代这几年正在逐步改变消费者曾经对于这个品牌“廉价高配，实力平平”的印象。不论是高性能车的代表“N”，还是一大波的新能源车，以及最近推出的全新胜达和全新索纳塔等重磅新车，北京现代都在向人们传递出更加时尚和具有未来感的品牌形象。如果你也想亲临现代的一众“神兵天将”，那就快来上海车展4.1号馆吧！
