今天早上，含山南站迎来站房及生产生活房屋静态验收。
验收组一行对含山南站的土建、电力、房屋设施等进行了实地检查。据了解，这也是商合杭高铁南段第二座接受静态验收的站点。
含山南站
（效果图）
含山南站中心里程DK477＋422.8，两台四线，线平侧式，站房建筑面积4999平方米，雨棚建筑面积8621平方米，站台面积8193平方米，地道装修面积423平方米。
（效果图）
站房长120.2米、宽35.3米，主体1层，局部2层，建筑最高点21.7米。主体为钢筋混凝土结构，屋面为钢桁架结构；雨棚总长900米（450＊2）、宽9米，站台边到梁底高5.5米。
商合杭高铁
商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道和京沪通道的重要组成部分，设计时速350公里，2015年11月开工建设，其中北段即商丘至合肥段全长378公里，已于2019年12月1日建成运营。
南段即已于4月7日开始联调联试的合肥至湖州段，全长约311公里，线路北起安徽省合肥市，向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市，在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁，终至浙江省杭州市。
商合杭高铁全线通车后，将进一步完善我国中东部地区客运快速铁路网络，缓解京沪高铁客流压力，更加便利沿线群众出行，对促进长江三角洲区域一体化发展，具有十分重要的作用。
期待，
正式通车的那一天！
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