从单一车型到独立品牌，捷达只用了一年的时间就以颠覆性的价格、踏实的技术为自己在汽车市场奠定了良好的基础，捷达VS5的热销并没有满足捷达的"野心"，3月20日，捷达再推爆款车型捷达VS7，再一次搅动了整个中型SUV市场。
捷达VS7官方指导价10.68万元-13.68万元，同时，捷达还给出更大优惠，在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，可享受超值会员抢先指导价。值得一提的是，为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包，这是捷达的企业责任心，在这个并不算美好的春天，添加了一丝温暖。
不难发现，实际上合资中型SUV市场主流SUV大多价格集中在15-20万元区间，这就导致很多年轻消费者很难拥有一款自己的德系中型SUV，但是捷达VS7的上市无疑是为消费者提供了一个消费升级的机会，用更少的钱买更好的车，再算上终端优惠，捷达VS7的价格无疑是整个合资中型SUV市场中最能打的。
降生于MQB平台的捷达VS7拥有纯正的德系血统，这对于很多有德系梦想的消费者来说无疑是一个巨大的吸引力。
在空间上，捷达VS72730毫米的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略，捷达VS7的前后排空间都能让乘客拥有充分的自由。
在配置上，捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等诸多先进配置，重点关注"全系标配"，这就意味着，捷达VS7是入门级高配。
而车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等功能的加入，让顶配售价仅13.68万的捷达VS7成为了用户不二的选择。
捷达VS7的上市开辟了"高价值感中型SUV细分市场"，同时加速了市场结构重塑，其纯正的德国血统、强有力的性价比、智能化的配置都表现出其强大的市场潜力。到目前为止，对于追求品质的家庭用户而言，消费升级依然是主流的方向，但与其他人不同的是，他们追求的是以合理的价格购买到更高品质的产品。
捷达VS7的上市无疑满足了他们的购车需求，让用户以较少的付出享受到高级别的产品，捷达VS7将成为更多家庭用户的首选。
