有分析稱，印度嚴格的封鎖和停工措施，正在讓汽車行業每天損失3億美元。
對於印度已經疲弱的汽車行業來說，4月更是慘淡無比。
全印度自3月25日開始之後採取封鎖措施，在4月包括鈴木、現代、豐田等在內的所有主要汽車製造商均宣佈4月印度國內汽車銷量為零。
根據印度汽車製造商協會（SIAM）行業機構的估計，停工每天導致該行業損失230億盧比（3.06億美元）。
SIAM表示，一季度印度乘用車的累計銷量為280萬輛，這是2017財年以來單季度首次跌破300萬輛。
信用評級機構ICRA高級集團副總裁Subrata Ray對媒體表示：
所有汽車細分市場均錄得過去20年來最差記錄。
例如，在三月，印度最大汽車生產商馬魯蒂鈴木的國內銷量下降了47.9%，至76976輛。馬恆達（Mahindra & Mahindra）3月的國內銷售量同比下降90%至6130臺。
儘管印度國內4月錄得乘用車零銷售，但依然有海外訂單。例如馬魯蒂鈴木就在4月出口了632臺車。
目前印度的新冠病毒疫情仍在擴散，目前已有超過3.7萬人確診，單日新增確診病例數不斷增加，並在5月1日首次突破2000人。
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