昨天看書，看到曹德旺為償還欠下的村民貨款，在06工地做工時義務修車的故事，大意如下：
01 曹德旺用了28天，無師自通練成了修車行家
本想著靠販賣白木耳賺錢的曹德旺被沒收了貨，還欠下了一筆村民的貨款，沒辦法，曹德旺只能自己承受，並承諾欠的錢一定都還上。
就在這時大隊幹部找到曹德旺的家裡來，讓曹德旺把欠下的義工做完，要不然就得交30元工錢。曹德旺沒有錢，只能去工地做工。
令所有人沒有想到的是，曹德旺去做工的這個決定，竟然給他帶來了此生最快樂的一段時光。
其實，工地的日子很苦，每天要走50公里，拉3趟裝滿半噸土的板車，卸到10公里外的地方。
曹德旺在工地的第三天，工地起火燒了所有的房子和吃的、用的、穿的，都燒沒了。看著一地灰燼，從工地趕回來的民工圍在一旁，不知所措地哭了。
200多人一下子無處安生，還吵鬧著賠償，想開工沒有板車，壞了的板車也無法修理……營地的領導只能疲於應付。這時曹德旺站出來說自己會修車，請求借一套修車工具，修復幾輛車來應急。
就這樣，曹德旺在06工地的路邊搭起了一個簡易的修車棚，開始了28天的修車生涯。
其實，曹德旺並沒有修過車，也不會修車。在這之前，他只是看過別人修車，另外就是騎自行車運貨時，自己鼓搗過補胎和緊鋼絲。當然，板車不同於汽車，所謂修車其實也就是補胎和緊輪胎的鋼絲。
曹德旺修車，沒有修車費。從摸索著修車到成為一個修車的行家裡手，曹德旺只用了28天時間。這28天，曹德旺沒有離開過修車棚一步，吃的喝的，都是來修車的民工順手給的。他就像“桃花源”裡的那些人一樣，“不知有漢，無論魏晉”。
曹德旺也不知道外面送來了救濟的物資，還發放了賠償款。直到有一天，領導在核算賬目時，才發現曹德旺的賠償款沒有領走。
曹德旺被叫來時，領導嫌棄他一身髒臭，讓他去理髮洗澡時，曹德旺這才驚覺自己在28天裡，沒有剪過頭髮，沒有刮過鬍子，也沒有洗過澡，沒有刷過牙，也沒有洗過臉，他的樣子像極了一名乞丐。
然而，這28天卻讓曹德旺真的學會了修車。這28天地默默付出，讓領導主動幫曹德旺開出了銷售白木耳的證明，這證明讓曹德旺在1971年要回了近3000元的貨款；讓他告別了風吹日曬了的拉板車工作，成了一名每月領90元工資的炊事員。
一個真正願意替人分擔苦難的人，從來不會計較自己的得失，更不會想著從中牟取私利；一個真正用心做事的人，從來不會為“不懂，沒有幹過，幹不了”而找藉口；一個在未來有成就的人，從來就是先把當下的事做好，而且是不遺餘力地做得比別人不一樣。
02 他無問東西，用3年練成技術尖子
小張是我在部隊時帶過的一個湖北籍戰士。在我帶過的眾多業務技術能手中，此兵悟性一般，但刻苦認真的勁頭卻非同一般。
自從學習專業後，他就產生了當技術尖子的想法。在部隊有“武藝練不精，不算合格兵”的說法，樸實而上進的他，把練技術當尖子的想法融入到了實際行動中。除了完成正常的工作和訓練任務之外，課餘時間他都用來訓練自己的業務技術。
新兵時的小張想進入尖子集訓隊訓練，他的訓練成績雖然還不錯，但與選拔尖子的標準還有一定的距離。他就自覺加班訓練，選拔考核時，順利進入了尖子集訓隊。
尖子集訓隊是淘汰制，每隔一段時間，就進行淘汰賽，達不到標準，成績排在後面的人就會被退回常規分隊。小張想留在留在尖子集訓隊，但他也不知道自己能否留下來，他就繼續刻苦訓練。通過不懈地努力，小張一直留在尖子集訓隊，而且他的訓練成績已經讓同年兵望塵莫及。
來年團裡有專業競賽，小張想在競賽中取得優異成績，但以他目前的水平，是勝不了比他訓練早幾年的老兵的，於是小張繼續加班加點刻苦訓練。年終的團賽中，他奪得了個人全能第二名的成績。
小張當兵到第3年時，遇到了師裡的大比武，小張想參賽，也想在師比武中取得好名次。這時，同年兵中有一些優秀者，有的入了黨，有的考上了軍校，也有的成了優秀士兵，但小張並不為之所動。他繼續朝著自己的目標努力拼搏，最終他在師裡的比武中，靠著刻苦訓練和實實在在的成績，奪得了三項冠軍。榮立了二等功的小張，在當兵第四年的時候，被送入軍校學習，畢業後成了一名排職軍官。
3年，一千多個日子，小張用在訓練上時間有三分之二，他不問東西，一心刻苦訓練，真正實現了自己當尖子的夢想，也成就了自己年輕的人生。
當一個人不問東西地朝著目標努力時，所有目標之外的事對他都失去了誘惑力，只有前方的目標和當下的努力是才他的鐘愛，這樣的人未來一定會成功。
03 他埋頭苦幹，用10年成就自己的人生
老孟是我的一位同學加戰友。我們曾一起上學讀書，一起入伍訓練，也曾在一個連隊成長。老孟在部隊時表現得很優秀，但在眾多人看好他能成為一名優秀軍人，在部隊能有一個很好的發展時，他卻選擇了退伍。
退伍後的老孟，因為沒有編制而到一個事業單位的車隊做內勤，其實就是當司機。不過就是當司機，因為當時車少司機多，根本就輪不到老孟動車。老孟就幫別的司機洗車、保養車，甚至是修車時也會跟著去。
時間長了，有人就說老孟有想法，要不然歇著多好，沒事誰幹這些雜活。老孟也不解釋，照舊幫著大家幹。
過了半年，老孟才開上車，但卻是個應急車，要做到隨叫隨到。對此，老孟毫無怨言，回家在被窩裡了也能做到了隨叫隨到。在這之前，單位本來應急車用得不多，結果自從老孟開上了應急車，急事也就多了起來。有人笑話說老孟這是自討苦吃，半夜三更被叫起來還不夠，平日裡還主動出車，但老孟仍是任勞任怨。
幾年後，單位精簡機構，老孟因沒有編制被辭退了。大家都為老孟鳴不平，而老孟卻勸大家繼續好好幹，不要因自己而影響了各自的飯碗。
又回到了當兵前的起點上，老孟自己開了一家汽車修理和配件銷售鋪，開始自己的第一次創業。幾年後，老孟擴大了修理鋪，建立了修理廠，再過了幾年，老孟又有了自己的4S店和大修廠。
從退伍到成為4S店和大修廠的老闆，老孟用了10年時間。10年裡，老孟經歷了許多事，但他從來就沒有計較過那麼多得失和不順，可謂是10年磨一劍，成就了他的人生。
曹德旺沒有修過車，用28天練成了修車的行家裡手；戰士小張天賦不夠，用3年時間，練成技術尖子；同學加戰友老孟本是一個臨時工，他用10年成就了自己的人生。優秀的人從來不會為不願意幹，找“不懂、不會、沒幹過”的藉口，也不會過多地計較得失，更不會被外在的事物所誘惑，他們認準了目標，就努力做好當下。
