昨天看书，看到曹德旺为偿还欠下的村民货款，在06工地做工时义务修车的故事，大意如下：
01 曹德旺用了28天，无师自通练成了修车行家
本想着靠贩卖白木耳赚钱的曹德旺被没收了货，还欠下了一笔村民的货款，没办法，曹德旺只能自己承受，并承诺欠的钱一定都还上。
就在这时大队干部找到曹德旺的家里来，让曹德旺把欠下的义工做完，要不然就得交30元工钱。曹德旺没有钱，只能去工地做工。
令所有人没有想到的是，曹德旺去做工的这个决定，竟然给他带来了此生最快乐的一段时光。
其实，工地的日子很苦，每天要走50公里，拉3趟装满半吨土的板车，卸到10公里外的地方。
曹德旺在工地的第三天，工地起火烧了所有的房子和吃的、用的、穿的，都烧没了。看着一地灰烬，从工地赶回来的民工围在一旁，不知所措地哭了。
200多人一下子无处安生，还吵闹着赔偿，想开工没有板车，坏了的板车也无法修理……营地的领导只能疲于应付。这时曹德旺站出来说自己会修车，请求借一套修车工具，修复几辆车来应急。
就这样，曹德旺在06工地的路边搭起了一个简易的修车棚，开始了28天的修车生涯。
其实，曹德旺并没有修过车，也不会修车。在这之前，他只是看过别人修车，另外就是骑自行车运货时，自己鼓捣过补胎和紧钢丝。当然，板车不同于汽车，所谓修车其实也就是补胎和紧轮胎的钢丝。
曹德旺修车，没有修车费。从摸索着修车到成为一个修车的行家里手，曹德旺只用了28天时间。这28天，曹德旺没有离开过修车棚一步，吃的喝的，都是来修车的民工顺手给的。他就像“桃花源”里的那些人一样，“不知有汉，无论魏晋”。
曹德旺也不知道外面送来了救济的物资，还发放了赔偿款。直到有一天，领导在核算账目时，才发现曹德旺的赔偿款没有领走。
曹德旺被叫来时，领导嫌弃他一身脏臭，让他去理发洗澡时，曹德旺这才惊觉自己在28天里，没有剪过头发，没有刮过胡子，也没有洗过澡，没有刷过牙，也没有洗过脸，他的样子像极了一名乞丐。
然而，这28天却让曹德旺真的学会了修车。这28天地默默付出，让领导主动帮曹德旺开出了销售白木耳的证明，这证明让曹德旺在1971年要回了近3000元的货款；让他告别了风吹日晒了的拉板车工作，成了一名每月领90元工资的炊事员。
一个真正愿意替人分担苦难的人，从来不会计较自己的得失，更不会想着从中牟取私利；一个真正用心做事的人，从来不会为“不懂，没有干过，干不了”而找借口；一个在未来有成就的人，从来就是先把当下的事做好，而且是不遗余力地做得比别人不一样。
02 他无问东西，用3年练成技术尖子
小张是我在部队时带过的一个湖北籍战士。在我带过的众多业务技术能手中，此兵悟性一般，但刻苦认真的劲头却非同一般。
自从学习专业后，他就产生了当技术尖子的想法。在部队有“武艺练不精，不算合格兵”的说法，朴实而上进的他，把练技术当尖子的想法融入到了实际行动中。除了完成正常的工作和训练任务之外，课余时间他都用来训练自己的业务技术。
新兵时的小张想进入尖子集训队训练，他的训练成绩虽然还不错，但与选拔尖子的标准还有一定的距离。他就自觉加班训练，选拔考核时，顺利进入了尖子集训队。
尖子集训队是淘汰制，每隔一段时间，就进行淘汰赛，达不到标准，成绩排在后面的人就会被退回常规分队。小张想留在留在尖子集训队，但他也不知道自己能否留下来，他就继续刻苦训练。通过不懈地努力，小张一直留在尖子集训队，而且他的训练成绩已经让同年兵望尘莫及。
来年团里有专业竞赛，小张想在竞赛中取得优异成绩，但以他目前的水平，是胜不了比他训练早几年的老兵的，于是小张继续加班加点刻苦训练。年终的团赛中，他夺得了个人全能第二名的成绩。
小张当兵到第3年时，遇到了师里的大比武，小张想参赛，也想在师比武中取得好名次。这时，同年兵中有一些优秀者，有的入了党，有的考上了军校，也有的成了优秀士兵，但小张并不为之所动。他继续朝着自己的目标努力拼搏，最终他在师里的比武中，靠着刻苦训练和实实在在的成绩，夺得了三项冠军。荣立了二等功的小张，在当兵第四年的时候，被送入军校学习，毕业后成了一名排职军官。
3年，一千多个日子，小张用在训练上时间有三分之二，他不问东西，一心刻苦训练，真正实现了自己当尖子的梦想，也成就了自己年轻的人生。
当一个人不问东西地朝着目标努力时，所有目标之外的事对他都失去了诱惑力，只有前方的目标和当下的努力是才他的钟爱，这样的人未来一定会成功。
03 他埋头苦干，用10年成就自己的人生
老孟是我的一位同学加战友。我们曾一起上学读书，一起入伍训练，也曾在一个连队成长。老孟在部队时表现得很优秀，但在众多人看好他能成为一名优秀军人，在部队能有一个很好的发展时，他却选择了退伍。
退伍后的老孟，因为没有编制而到一个事业单位的车队做内勤，其实就是当司机。不过就是当司机，因为当时车少司机多，根本就轮不到老孟动车。老孟就帮别的司机洗车、保养车，甚至是修车时也会跟着去。
时间长了，有人就说老孟有想法，要不然歇着多好，没事谁干这些杂活。老孟也不解释，照旧帮着大家干。
过了半年，老孟才开上车，但却是个应急车，要做到随叫随到。对此，老孟毫无怨言，回家在被窝里了也能做到了随叫随到。在这之前，单位本来应急车用得不多，结果自从老孟开上了应急车，急事也就多了起来。有人笑话说老孟这是自讨苦吃，半夜三更被叫起来还不够，平日里还主动出车，但老孟仍是任劳任怨。
几年后，单位精简机构，老孟因没有编制被辞退了。大家都为老孟鸣不平，而老孟却劝大家继续好好干，不要因自己而影响了各自的饭碗。
又回到了当兵前的起点上，老孟自己开了一家汽车修理和配件销售铺，开始自己的第一次创业。几年后，老孟扩大了修理铺，建立了修理厂，再过了几年，老孟又有了自己的4S店和大修厂。
从退伍到成为4S店和大修厂的老板，老孟用了10年时间。10年里，老孟经历了许多事，但他从来就没有计较过那么多得失和不顺，可谓是10年磨一剑，成就了他的人生。
曹德旺没有修过车，用28天练成了修车的行家里手；战士小张天赋不够，用3年时间，练成技术尖子；同学加战友老孟本是一个临时工，他用10年成就了自己的人生。优秀的人从来不会为不愿意干，找“不懂、不会、没干过”的借口，也不会过多地计较得失，更不会被外在的事物所诱惑，他们认准了目标，就努力做好当下。
