20年前，要問宜昌最宜居的版塊在哪？得到的回答肯定是西陵區。車水馬龍，商鋪林立，濱江美景，公園聚集，作為中心城區的所在地，這裡才是真正的“市裡”。
10年前，要問宜昌最宜居的版塊在哪裡？得到的回答早已不僅是西陵區，大多數會說是伍家崗。“火車一響，黃金萬兩”，伍家崗新區的發展成績，最大紅利與推手就是宜昌東站的建立、宜萬鐵路的通車及以城東大道為主的城市交通脈絡的打通。今日的伍家崗早已不是昨日模樣，曾經的“郊區”已是名副其實的宜昌城市中心之一。
十年河東，十年河西。
如今，再問宜昌宜居的版塊，得到的回答必須有夷陵區。
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曾幾何時，大家對夷陵區的印象，依舊停留在除了“塔裡”其餘全是農村。
誰曾想，經過了近十年的發展，夷陵區早已不可同日而語。曾經無人問津的梅子埡水庫、梅嶺新村等發展大道中段沿線板塊早已成了一房難求的熱門區域之一。
利好頻傳，夷陵迎來高光時刻
3月26日，夷陵區長江大保護重大項目建設現場推進會在夷陵區發展大道地質產業園舉行，本次開工的重大項目包括長江大保護PPP項目、人防教育公園、經濟產業園、道路建設更新等5個產業項目，計劃總投資約34.03億元。
夷陵區自然及規劃委員會近期對東城小學及夷陵區足球公園項目設計方案進行了公示。夷陵區教育、文體領域又添新成員。
東城小學效果圖
夷陵區足球公園效果圖
4月21日，鄭萬高鐵聯絡線夷陵區段徵地拆遷啟動大會在下堡坪鄉九山村召開，標誌著夷陵正式迎來“高鐵時代”。據瞭解，宜昌至鄭萬高鐵聯絡線夷陵區段長約69千米，為全市總里程的63.3%，涉及7個鄉鎮16個村，計劃6月中旬開工建設夷陵區境內重點控制性工程。
最美愛情路-宋百公路火遍全網，受到央視及地方政府多次報道。宋百公路起於夷陵區龍泉鎮宋家嘴村，止於百里荒景區山楂樹，是宜昌首條圍繞山楂樹之戀純美愛情故事，按照“初見、相戀、熱戀、情定”四個段式節點打造的愛情主題網紅公路。
深耕東城心 打造新夷陵
恆大，保利，萬科等一流房企均優先選擇進軍發展大道，碧桂園在宜昌深耕江南5載之後，2018年年底首駐夷陵即選發展大道與金髮路交匯之地，緊鄰小溪塔，無疑是看好該區域的發展前景。碧桂園·城央壹品的果然表現不俗，用一記漂亮的成績單向大家展現了發展大道片區的市場認可度。
碧桂園城央壹品
憑藉對新區發展的戰略眼光和開拓精神，碧桂園一直有著“城市拓荒者”的美譽，始終堅持與城市發展共鳴。在郭家灣，夷陵的通聯腹地，碧桂園2019年再落一子，迄今為止，碧桂園已在夷陵佈局碧桂園城央壹品、碧桂園北站之星、碧桂園雲廷三個項目。
碧桂雲廷
憑藉著恆大，萬科、保利、碧桂園、聯投、萬達等全國知名地產高調入駐，郭家灣板塊一鳴驚人，強勢進入大家的視野。這讓老宜昌人很難想象，當年都沒有聽說過的旮旯角角竟然如此炙手可熱。
細細看來，如今的夷陵和當年的伍家崗何其相似。昔日的伍家崗以宜昌東站為契機崛起，明天的夷陵以宜昌北站為聚力起航；過去的伍家崗以五一廣場為中心向東北輻射，現在的夷陵以小溪塔為據點向東北擴容；曾經的伍家崗以物流園、汽車城為產業依託，未來的夷陵嫁接東城試驗區千億產業帶。不同的是，伍家崗東接猇亭，是工業區，夷陵北連的是綠水青山，更是金山銀山。
