宁德时代811电池面临内忧外患,风口上的“猪”也要掉下来了?

说起宁德时代,绝对算是动力电池界的“一哥”,国内外的许多知名车企,都与宁德时代建立起了深刻的合作关系。

不过,最近这家风头正劲的企业有些烦恼,搭载其明星单品NCM811电池的某新能源车,四个月内竟然发生了3起起火事件。

而这些起火事件,直接让宁德时代的市值蒸发了400亿元!

而且,811这一电池技术路线似乎被政策“边缘化”了。

难道,宁德时代要遭遇危机了?

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811电池,是蜜糖还是毒药?

从某种程度上来说,811电池是宁德时代动力电池组的全新发展方向。

该电池作为镍含量最高的电池,能量密度也最大。

换句话说,市面上续航超过500公里的车型,大多使用的都是811电池。

所以,不少车企比如说宝马、蔚来、奔驰等品牌,都采用了811电池。

由此可见,对于宁德时代来说,811电池是一个非常重要的产品线。

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但是,811电池组是高镍电池组,而镍的活性较大,也更不稳定,所以,高镍电池组的安全性就会稍差一些,需要强大的生产和应用技术来支撑。

因此,安全性稍差的811电池,对于宁德时代来说,既是“蜜糖”,也是隐患。

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风口上的“猪”要掉下来了?

就目前来看,宁德时代811电池面临着“内忧”和“外患”。

“内忧”方面,宁德时代的竞争对手,国轩高科高级副总裁徐兴无,就曾在媒体面前直言不讳地抨击811电池路线。

与此同时,国轩高科主打的磷酸铁锂电池能量密度也已经做到了单体210Wh/kg,已经是行业顶级水准。

宁德时代811电池面临内忧外患,风口上的“猪”也要掉下来了?

“外患”方面,811电池并不是宁德时代独有的技术,日韩动力电池企业例如松下集团、LG集团也在攻坚高镍电池技术,并且已经取得了一定成就。

更值得一提的是,政策的“风向”变化更具杀伤力,很有可能就让风口上的“猪”掉下来!

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面对难题,宁德时代如何突破?

面对这次难题,宁德时代必须找到解决之道。

首先,公关是必须要做好的,现在很多消费者对于动力电池组的安全性都存疑,近期的自燃事件,无疑会加重消费者的质疑,做好公关是当务之急。

其次,也是最为关键的,就是要解决现有811电池存在的问题,加大技术研发,在核心技术上实现突破,提高811电池的安全性,让市场重新接受此电池。

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小结:生于忧患而死于安乐,这次危机如果可以完善解决,对于宁德时代来说,也许是一个机会。只要在核心技术上持续突破,宁德时代还是我们熟知的5000亿元的“超级独角兽”。换句话说,在未来,宁德时代811电池,还是有机会继续做大的!


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