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第十八屆重慶國際摩展上，QJMOTOR將旗下十餘款新車型悉數亮相，其中追系列三款車型全部展示。
追350，售價2.699萬。
追700現場沒有公佈價格
再加上早在今年六月份發佈的追600。
追600按照配置高低有三個價格檔次。
作為家族特徵，追系列三款街車的大燈設計都是下沉的V型，體現其攻擊性。
追350大燈
追700大燈
追600大燈
作為這種下沉式V型大燈的鼻祖，川崎Z1000表示——混社會滴，沒副墨鏡你好意思出來見人？
孫紅雷《好先生》劇照
V型大燈看起來眼光兇狠，殺氣騰騰，猶如混社會的墨鏡，雖然是江湖小弟，QJMOTOR卻在氣質這塊兒拿捏得死死的。
孫紅雷《潛伏》劇照
不過，QJMOTOR追系列顯然並不滿足於一種人設，沒有一味忙著裝腔作勢，要冒充文化人它還得有一副黑框眼鏡——還有圓燈版本。
上圖為圓燈版的追350，是不是看起來儒雅多了？
上圖為追700圓燈版，本次摩展沒有展示。
上圖為追600圓燈版。
一款車型兩種外觀設計，QJMOTOR也許沒有意識到，自己無意中開創了國內摩托車行業裡的設計先河，在這之前國內還從未有任何一家品牌的車型採用這種個性化設計。
十幾年前，奔馳E級轎車在汽車行業首次開啟了一款車兩種設計風格的先例，奔馳E級汽車將三叉星的LOGO分別採用立式和平式的設計，將同一款車區分為運動款和時尚款，用來適應不同外觀審美和品位的人群，此舉在營銷上大獲成功。
不知QJMOTOR是不是受了奔馳的啟發，同一款摩托車採用兩種大燈的設計，圓潤的大燈復古味道濃郁，經久耐看，適合年紀稍長的用戶，而V型大燈眼神兇狠充滿攻擊性，更能體現其定位，適合那些年紀較輕的少年。
兩種不同的大燈設計會顯著增加廠商的零部件採購成本，在裝配和品控的把握上也會增加不少麻煩，不過QJMOTOR顯然認為這個代價是值得的，這種娛樂休閒型的摩托車講究的就是個性化，類似於訂製形式的兩種大燈設計，很好的解決了不同審美品位之間的衝突。所以QJMOTOR追系列這三款車的兩個版本自亮相以後，再也沒有聽到有人說大燈設計難看之類的吐槽，從這點來看，QJMOTOR的整個團隊更有進取心和市場解讀能力，這也應該是國內摩托車廠商應該反思的——以人為本，才是產品設計的最高境界。
