10月13日，一年一度的科技盛會——2020小蠻腰科技大會在廣州盛大啟幕。大會主題為“無限·可能”， 匯聚了來自政府、國際組織、企業、技術社群和民間團體的智慧，就5G、產業互聯網、AI、硬科技、公共健康、新消費等議題進行跨界碰撞、共論發展前景。
作為專注於人工智能的科技企業，佳都科技已經是連續第二年承辦主題平行論壇，今年在廣州市發展與改革委指導之下，佳都科技攜手廣州地鐵集團、廣州市軌道交通產業聯盟共同舉辦“紅聯共建·智聚灣區——智慧灣區軌道交通的發展與思考”平行論壇。廣州市發展和改革委員會市管一級調研員李小聰，廣州地鐵集團副總經理、廣州市軌道交通產業聯盟大黨委書記、理事長張貽兵，佳都科技董事兼高級副總裁劉佳以及來自國內工業互聯網、城市軌道交通領域和大灣區政策研究領域的著名專家學者和行業領袖出席了論壇，共同分享對於智慧灣區軌道交通的真知灼見，展望面向未來的發展藍圖。
“智慧灣區軌道交通的發展與思考”平行論壇現場，現場觀眾座無虛席
作為我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一，粵港澳大灣區在國家發展大局中具有重要戰略地位，將建設成為世界城市群。在此背景下，加大對高鐵、城際鐵路、城市軌道交通等交通圈的建設，推動互聯互通成為大灣區建設重中之重。從《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中強調加快基礎設施互聯互通，到2020年國家發展改革委印發的《關於粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批覆》提到打造“軌道上的大灣區”，可見，無論是宏觀戰略還是具體政策，各級政府都對灣區軌道交通的發展都給予了高度的關注和支持，而方興未艾“新基建”熱潮也在為灣區軌道交通不斷賦能加速，“軌道上的大灣區”的宏偉藍圖正在逐步變為現實。
佳都科技董事兼高級副總裁劉佳在致辭中表示，要實現粵港澳大灣區的快速協同發展，佈局合理、銜接順暢、運作高效、互聯互通的軌道交通體系必將先行，這也是大灣區打造“1小時生活圈” 和世界級城市群的最佳實踐。佳都科技在軌道交通智能化領域有著超過15年的深耕經驗，建立了一系列以工業互聯網和大數據應用為驅動的智慧軌交解決方案，業務已經覆蓋全國23個城市、62條線路和1278個站臺，形成全國性全產業鏈的業務佈局。在大灣區建設的重大歷史機遇中，佳都科技希望以科技的力量，打造領先、便捷、智慧的灣區軌道交通系統，助力灣區社會經濟快速發展。
佳都科技董事兼高級副總裁劉佳致辭
大咖雲集，共話“軌道上的大灣區”
互聯互通的智慧灣區離不開各界的交流合作與協同創新，為此，大會邀請到了工業互聯網、城市軌道交通領域和大灣區政策研究領域的著名專家學者和行業領袖，分享新一代信息技術在軌道交通的研究現狀與應用成果，探討大灣區軌道交通的發展趨勢。
中國電子信息行業聯合會專家委員會主任，教授、博導董雲庭教授在《構建智能灣區，加快協同發展》的主題演講中提到，灣區發展位居全國前列，經濟實力雄厚，創新要素集聚，加上新型基礎設施的建設加速，智慧城市、智慧園區建設不斷進展，智慧灣區的建設已經具備基礎。“建設智慧灣區是一項重大的社會系統工程，必須做好頂層設計。”董雲庭說到，建設灣區還要總體規劃、協同推進、統籌管理，推動智慧技術的研發與應用，將信息化系統、數字化系統納入到智慧灣區，實現數據共享的同時還要保障數據安全。
中國電子信息行業聯合會專家委員會主任，教授、博導董雲庭作主題演講
全國自動化系統與集成標委會委員、城市軌道交通工業互聯網行業組專家魏曉東帶來了《構建城市軌道交通工業互聯網平臺，推進大灣區智慧交通建設》，他認為，綜合監控系統是地鐵信息化底層的信息共享平臺，支撐地鐵運營高效運行。隨著工業技術的進步，綜合監控系統軟件平臺按工業互聯網理念迭代、升級、優化提高為地鐵工業互聯網平臺。魏曉東表示，地鐵工業互聯網平臺是地鐵智能化的支撐，是實現智慧地鐵的基礎與生態核心。地鐵工業互聯網平臺推動資源、主體、知識集聚共享，形成社會化的協同生產方式，為大灣區的協同發展服務。
全國自動化系統與集成標委會委員、城市軌道交通工業互聯網行業組專家魏曉東作演講
佳都科技智能軌道交通事業群產品事業部副總經理劉志宏則帶來了《智慧灣區軌道交通發展的數字基座》主題演講，他表示，灣區智能軌道交通發展應建立在“數據”+“智能”的數字底座上，智能軌道交通數字底座應具備迭代開發、知識積累、生態開放、持續應用創新的能力。基於信息化的交通設施打造數字化的運輸服務體系，構建“地鐵大腦”，實現更安全的運營、更優質的服務、更高效的管理和更優質的效益增長。2019年，佳都科技和廣州地鐵在天河智慧城站基於佳都數字化底座聯合打造的智慧地鐵示範站，踐行智能軌道交通發展思路，基於數字基座構建的新時代智慧軌道交通將能夠更好地服務於乘客，更好地服務於軌道交通，更好地服務於大灣區的數字化經濟轉型和發展。
佳都科技智能軌道交通事業群產品事業部副總經理劉志宏作演講
論壇上，廣州地鐵集團總規劃師歐陽長城還作了《粵港澳大灣區軌道交通一體化融合發展展望》主題演講，他認為大灣區軌道一體化，將通過“一張網、一張票、一串城”實現。中山大學粵港澳發展研究院，穗港澳區域發展研究所教授、博導、所長張光南的演講主題為《粵港澳大灣區基礎設施互聯互通政策研究》，讓大家更深入、更全面地瞭解政策對粵港澳大灣區基礎設施建設的引導。中國城市軌道交通協會專家和學術委員會副主任，北京市軌道交通協會常務副會長楊廣武認為，要加強城市軌道交通行業人才培養，提高城軌交通專業技術人才水平。
此外，在小蠻腰科技大會上，佳都科技的華佳Mos榮獲2020年度“最佳智慧地鐵運營平臺大獎"。佳都科技攜手廣州地鐵共同打造新一代智慧地鐵大腦“華佳Mos”，基於工業互聯網、智能傳感、大數據、AI等技術應用，結合廣州地鐵多年建設、運營經驗，構建協同、開放、支持可迭代開發和應用創新的智慧地鐵生態，共建、共享“一張網、一張票、一串城”的粵港澳大灣區互聯互通網絡化交通體系。
軌道交通是粵港澳大灣區一項重大的民生工程，推動“軌道上的大灣區”儘快形成，其意義不止在於城市間交通的互聯互通，更大意義在於通過交通拓展了城市發展空間，擴大了經濟輻射半徑，最終實現了不同城市間的產業聯動。相信在不久的將來，城軌交通的發展將會重新定義人們的城市生活，帶來更便捷更智慧的出行體驗，助力粵港澳大灣區在軌道上騰飛。
