10萬內的合資車,最省油,最耐用的車有哪些?

精神小夥vlog小李


1.大眾朗逸

廠商指導價9.99-16.19萬元

優惠幅度:3.5萬元左右

號稱“小帕薩特”之稱的大眾朗逸在A級轎車領域佔有主導性定位,幾乎月月登頂銷量排行榜第一的位置,作為一臺“中國特供車”,朗逸的成功最主要的原因還是大眾品牌的影響力,是一款頗具性價比的家用緊湊級轎車。外觀上,依舊延續了大眾的經典設計理念,圓潤飽滿的車身比較討人愛,這裡也不做太多介紹了。在車身尺寸方面,2688mm的軸距,算不上太出彩,為解決後排乘坐空間甚至縮短後排座椅,腿部之稱空間也受到影響,舒適性方面有所欠佳,對於一般家庭用車但也完全夠用。

朗逸

8.19萬起1.80萬

詢底價

內飾方面濃濃的大眾風格設計,做工用料上塑料感嚴重。配置方面更是各種減配,好在基礎配置上常用配置得以保留,沒辦法誰叫人家銷量第一呢?動力上,搭載有1.2T、1.4T、1.5L三種動力,根據車型配備了5擋手動/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。還是比較推薦1.5L車型,價格便宜、發動機靠譜,想購買1.4T車型的朋友還不如直接購買速騰了。總之,朗逸依託大眾品牌的優勢,然後在價格上稍微放鬆點,銷量自然就上去了,

2.豐田卡羅拉

廠商指導價11.98-15.98萬元

優惠幅度:0.3萬元左右

卡羅拉同樣也是一款在緊湊轎車中的銷量標杆,全球銷量第一的它自然有著其獨特的過人之處,發動機技術成熟可靠,最重要的是省油、省心,基本上沒有什麼小毛病發生,是一款比較靠譜的家用車型。外觀上,卡羅拉褪去以往中庸的“外衣”,採用了更為時尚動感設計,符合時下消費人群的審美,家族化的前臉設計,更有著大哥凱美瑞影子,個人感覺改款後的它是比較成功的。車身尺寸方面長寬高分別為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm,這樣的尺寸在同級別車型中,算不上太突出但也符合其自身定位,家用足矣。

卡羅拉

10.98萬起1.00萬

詢底價

新款卡羅拉在內飾方面同樣也經過了升級處理,個人感覺最大的敗筆就是12.1英寸的中控大屏採用了縱置佈局,讓人感覺整體很不協調。此外,在做工用料上還是挺厚到的,大量採用軟性材料覆蓋,細節上精緻的縫線工藝,也體現出豐田的用心。動力上卡羅拉搭載了1.2T/1.8L以及1.8L混動三種動力模式,個人還是比較推薦1.8混動車型,雖然價格上有點貴,但出色的油耗表現可以減輕日後經濟投入。豐田在混動領域還是比較值得信賴的,就想說的世界上的混動只有兩種:豐田混動跟其他混動,總之,豐田卡羅拉是一臺全方面比較均衡的車,低故障率是它的主要優點,二手保值率也碾壓同級別車型。

3.豐田雷凌 ( 圖片 | 參數 | 詢價 )

廠商指導價11.58-15.28萬元

優惠幅度:暫無

雷凌是基於美版卡羅拉打造的一款緊湊型轎車,除了外觀配置方面跟卡羅拉不同外,其餘基本相似。在外觀上豐田雷凌走的是運動路線,更為緊緻的懸掛像是一臺運動車,比起卡羅拉保守的外觀,雷凌則顯得比較激進運動,無論是車身線條處理上,還是前臉稜角設計上,都營造出強烈的運動感。車身尺寸方面同樣有著2700mm的車身軸距,內部乘坐比較跟卡羅拉不分上下,同樣寬敞舒適。

雷凌

10.58萬起1.00萬

詢底價

在內飾上,雷凌基本延續了海外版的設計,整體做工用料上也比較優秀,與卡羅拉不同的是雷凌採用懸浮式中控屏幕設計,更符合當下流行潮流,細節方面處理也比較到位。除了這些,在配置方面也比較豐富,一些基礎配置均有配備,如LED大燈、自動頭燈、四門車窗一鍵升降、發動機啟停系統、VSC車身穩定控制系統、胎壓監測等等。在動力上同樣搭載1.2T/1.8L以及混動三種動力模式,還是那句話:預算充足上混動,再者就上1.8L車型,總之,豐田品質還是比較值得信賴的,對於卡羅拉跟雷凌基本上就是外觀、配置上的不同,可以根據個人審美風格購買。

4.日產軒逸

廠商指導價9.98-14.30萬元

優惠幅度:暫無

日產軒逸在緊湊型轎車中也是一款重磅車型,尤其是改款後的軒逸更是有著“小天籟”之稱,軒逸最大的成功主要表現在其寬敞舒適的乘坐空間,當然品牌方面也佔有一定因素,最主要的是較低的起售價也是強有力的競爭優勢。外觀上採用日產標誌性大尺寸V型中網設計,基本與新天籟保持一致,十多萬就能買到一臺“天籟”還是比較有吸引力的。車身尺寸上則擁有2712mm的軸距,比以上幾款車型都要長,此外,日產素有“移動大沙發”的美譽,在乘坐舒適性方面自然不言而喻,絕對妥妥舒服,同級別車型中很難找出第二臺車。

軒逸

8.68萬起1.30萬

詢底價

內飾方面,整體設計中規中矩,內飾用料方面比較優秀,無論是中控還是門板上都用了大量的軟質材料包裹,營造出不錯的檔次。此外,懸浮中控屏幕以及三幅平底方向盤,一定程度上增加不錯的運動感。動力方面,軒逸搭載的是人們熟知的1.6L+CVT變速箱,萬年不變的動力組合,在可靠性方面還是比較靠譜的,其最大馬力為139匹,峰值扭矩為169牛米,百公里油耗可以低至6.1L,燃油經濟型表現突出。也就是這一套動力組合出現在日產的多款車型中,動力輸出平順起步輕盈有力。總之,軒逸之所以會如此大賣,除了前邊提到的價格、空間方面的優勢,再就是出色的燃油經濟性。想在十萬元左右的家庭用車中,選擇一款比較靠譜實用的車型,以上四款車是始終繞不開的話題,在月銷量榜上它們幾乎輪流著坐,當然他們之間也有著明顯的差異化,對於一些預算緊張的消費者朗逸將是不錯的選擇,追求性價比以及豐富配置那麼卡羅拉、雷凌可以滿足你,當然為了單純的家用追求舒適度、油耗方面的表現,那麼軒逸再適合不過了。不知道眼前的你怎樣認為呢






凌貞茂


省油,那就日系合資系列,日產,本田,豐田。另外“皮薄”這說法你能接受嗎?

其實跟安全性不怎麼有關係。米國人民就喜歡日系。

國內還是德系吃香,油耗相差一個半個,其實沒差別,質感開起來更好,比如坐起來不飄沒那麼容易暈車。。

還有,國產也強大起來了[得意][得意]



房車排行榜


這個問題有點偽命題,俗話說沒有省油的車只有省著開的駕駛員,其實同級車型來說油耗頂多差一個油,質量來說10萬價格的也基本都差不多。不過要我推薦的話我覺得題主可以考慮下本田飛度,豐田威馳,大眾polo等小型車,技術很成熟,既省油又耐操。


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