高速上夜間行車,這樣的情況最為致命,你是否被嚇出過一身冷汗

高速上夜間行車,這樣的情況最為致命,你是否被嚇出過一身冷汗

隨著我們國家的快速發展,高速公路的通車裡程已經達到15萬公里,所以在我們平時用車時也會經常走高速。由於高速路上的的行車速度一般較快,所以當遇到情況,留給我們的反應時間就比較短了。

夜間行車最重要的是什麼

夜間行車最重要的一是燈光,二是駕駛員本身的視力。

高速上夜間行車,這樣的情況最為致命,你是否被嚇出過一身冷汗

有的車型是自動頭燈,也就是自動感應式大燈。自動頭燈是為前大燈安裝了感光控制系統,中央智能控制盒根據光線傳感器來判斷光線亮度變化,自動頭燈從而控制自動點亮或熄滅頭燈。這樣的大燈我們只需要把開關扭到auto上可以了。

而有的車型是沒有auto鍵的,這個就需要我們手動將車輛的大燈打開了。

有散光的駕駛員一定要配一副眼鏡常備於車上,而且這一副眼鏡最好只在車上使用,避免平時交替使用時不小心放到其他地方,開車的時候又忘了帶身上而引發一些不必要的後果。

高速上最為致命的情況是什麼

高速夜間行車是最為致命的情況就是遇到“隱形車”

什麼是“隱形車”,不打開車燈的車輛。

高速上夜間行車,這樣的情況最為致命,你是否被嚇出過一身冷汗

其實高速夜間行車時後方來車了是最好判斷了,只要是開了燈光的車輛出現在我們車後時,哪怕很遠的距離,我們車上的三個反光鏡都會同時都會亮起。

然而有的車輛,不論是因為自動頭燈的感應器壞了,還是駕駛員忘了手動打開大燈,反正就是出現了大燈沒有打開的情況,自己還沒有發現。當這樣的車輛出現在我們車後5米範圍以內,特別是黑色車輛,我們根本就不可能發現它。

這個時候你正準備變道,後面“隱形車”又準備超車。想想可怕嗎?不知道有多少司機朋友遇到過這種情況的。

前車能及時發現的話還好,最多就是嚇出一身冷汗。

如果不能及時發現,那後果就是不堪設想了。

如何避免成為‘隱形車’

怎麼來避免這個問題

養成一個好習慣,行車時隨時注意自己的車輛的燈光。

經常檢查燈光的工作狀態是否良好。

學會“燈光語言”,超車時如何用遠近光的交替使用來提醒前車。

開車是個技術活也是一個心細的活

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