銀隆新能源18米海豚車今天正式在洛陽投入運營!

今天上午,洛陽市公交集團舉行銀隆新能源18米海豚公交車啟用儀式,各級領導齊聚定鼎門廣場,共同迎接這一喜事的到來!


銀隆新能源18米海豚車今天正式在洛陽投入運營!


18米公交車今日將正式投運

話不多說,先欣賞美照


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這批被洛陽市民稱為“跑在路上的小高鐵”的銀隆新能源18米海豚公交車,將正式投入洛陽曆史最悠久線路101路。

鉸接式公交車重現洛城

根據《洛陽市公共交通志(1954-1984)》記載,洛陽市早在1974年就有了7臺鉸接式公交車。至1984年末,鉸接式公共汽車數量達到37臺。

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△鉸接式公交車行駛在中州橋上 翻拍自《洛陽市公共交通志(1954-1984)》

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△9路四平鉸接式公交車 翻拍自《洛陽市公共交通志(1954-1984)》

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△上圖 東花壇停車場內停放有鉸接式公交車 下圖 公交大修廠內停放的鉸接式公交車 翻拍自《洛陽市公共交通

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△西關停車場內停放有鉸接式公交車 翻拍自《洛陽市公共交通志(1954-1984)》

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△南苑路停車場內停放有鉸接式公交車 《洛陽市公共交通志(1985-2003)》

1984年洛陽市開通101路、102路無軌電車,其使用的藍白色外觀鉸接電車更是成為一代人的回憶。該款40臺電車在洛城奔跑了22年,於2006年牡丹花會後正式退役。

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△102路上海鉸接式無軌電車 翻拍自《洛陽市公共交通志(1954-1984)》

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△谷水電車保養場 翻拍自《洛陽市公共交通志(1954-1984)》

本次銀隆新能源18米海豚公交車的投入運營,標誌著鉸接式公交車時隔14年重回洛陽公交舞臺。

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“跑在路上的小高鐵”亮點頗多


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銀隆新能源海豚公交車採用低地板、大容量、寬通道的結構設計,滿載可容納160人,車輛鉸接部分全封閉設計,安全度、舒適度有著充分保障。

採用一級踏步設計,為乘客上下車提供方便;貼心設置母嬰哺乳區,站位配備軟背靠墊、安全帶;設置有多個充電插口,提供電子產品充電服務;反光鏡後搭載LED顯示屏,方便獲取進站車輛信息……為乘客提供更多人性化服務。

須是牡丹花盛發,滿城方始樂無涯。正是洛陽牡丹花會時,坐上“小高鐵”賞花!

部分文章與圖片來源:洛陽公交微平臺

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