小馬侃侃車
由於家庭成員的不斷增多，五座車型現在已經不能滿足於我了，因此打算換一個七座車。聽說七座車MPV是首選，而30多萬的預算最有名的車型當屬別克的GL8和本田奧德賽，兩款車都簡單試駕了一下，別克G L8舒適性和靜音性無敵，奧德賽開起來更像是一款電動車，油耗比較經濟。兩款車各有所長，但是我就是有點接受不了麵包車的外觀，總感覺MPV不像是一個正經的家用車。
隨後又關注了一下大眾途昂，這款車的造型還是相當令我滿意的，空間表現不如MPV車型靈活，但是日常家用也還算可以，途昂的空間基本上就達到SUV的巔峰了。誰知道年前的時候發了一點小財，自己心理上就瞬間有點膨脹了，當時甚至開始考慮奧迪Q7，但很快媳婦一盆冷水潑醒了我，我們暫時還沒有到購買奧迪Q7的實力，一定要韜光養晦。但看過豪華品牌汽車，在看大眾途昂，心理上多少有點落差。
就在這段時間才開始關注二線豪華品牌車型，尤其是凱迪拉克XT6這款車。途昂380TSI四驅豪華版實際價格在裸車31到32左右，而凱迪拉克XT6這款車優惠完之後，實際裸車價在38萬左右。這時候我就感覺相差個幾萬塊錢，不如買個豪華品牌，畢竟現在心態多少有點膨脹，聞過了肉香就有點不太想吃菜了。
更關鍵的問題是凱迪拉克XT6有六座版本，這個設計簡直太棒了，讓這款車有SUV的造型，同時又有MPV的內部空間表現，真正做到了有裡有面。六座版本的車型要比七座版本上下車方便很多，第三排座椅的利用率大大提升。而且依然享受六年免檢政策，簡直完美至極。
最終和家裡商量，入手兩驅六座豪華版，沒選擇四驅版本是因為感覺沒有特別大的用處，兩驅版本省錢又省油，下面簡單分享一下我的提車價格供大家參考。XT6兩驅豪華版官方指導價41.97萬，實際現金優惠了4萬元，裸車價37.97萬，購置稅花了33602元，保險費用花了10446元，上牌費店內強制500塊錢。全款總落地價共計424248元。送了5000塊錢的會員儲蓄卡，可以用來保養維修。還送了全包圍腳墊，360度倒車影像和流媒體後視鏡。
XT6這款車的動力還是相當棒的，全系都是2.0T發動機，擁有241匹馬力，350牛米最大扭矩，低配車型也沒有減配成低功率發動機，一個排量還要分三六九等，這可謂相當的良心。而且發動機還帶可變缸技術，匹配的也是比較優秀的9AT變速箱，硬件上比較優秀。內飾材料運用的也相當厚道，基本上能摸到的地方全部都有真皮包裹，低配車型配置不丐，日常家用這些配置真的綽綽有餘。
六座版本的實用性也很強，油耗表現雖然不如宣傳的那麼好，但是百公里11升的油耗，也對得起它的體型和重量。隔音水平相當出色，這可能是美系車的長處把，和GL8對比隔音舒適性差不多，比本田奧德賽強太多了。
說完了優點再說一下他的缺點吧。整體隔音好，但是發動機噪音大，踩油門的時候發動機會有點歇斯底里的感覺，雖然動力來得也很及時，但心理上總有種小馬拉大車的感覺，生怕哪天這個發動機就趴窩了。另外剎車感覺不是很好用，感覺剎車踏板特別緊，而且剎車距離有點長，難道是因為車型大慣性大的原因嗎？
以上內容就是凱迪拉克XT6車主的真實提車價格和用車感受。希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對凱迪拉克XT6這款車的看法。
小馬侃侃車
凱迪拉克XT6是一款豪華中大型SUV，於2019年7月份登陸國內市場，新車指導價為41.97-54.97萬元，提供包括六座、七座可選的共計8款不同車型，目前終端優惠在4萬元，裸車價低至37.97-51.97萬元區間。下面我們看看這款車的優缺點。
這款車畢竟是出自凱迪拉克之手，外型大氣、豪華，車身尺寸達到5056*1964*1780mm，明顯超大號SUV體格了；內部空間相當寬敞，軸距達到2.86米，前後排乘客表示毫無壓力，當然第三排不要苛求太多；新車造型略顯中庸和修長，這主要是考慮的XT6的市場定位與其他凱迪拉克SUV是有區別的，趨向於商務性質的風格，不需要太多張揚的成分，整體來看對於家庭乘坐需求來說面子、裡子都照顧的很到位。
凱迪拉克XT6僅提供一款發動機，就是28T的2.0T版本，具備最大241馬力、177功率和350牛米扭矩輸出，匹配9擋手自一體變速箱，兩者配合相當默契，檔位切換順暢，整體行駛質感一流，頓挫感幾乎感覺不到；底盤方面，標配前麥弗遜+後多連桿獨立懸架系統，同時中高配增加適時四驅系統，以滿足苛刻路況下的應對能力；雖然凱迪拉克XT6也宣揚自己的運動基因，但是實際乘坐感受還是偏向舒適性為主。
凱迪拉克XT6的中控臺依然是熟悉的味道，我們很難找到亮點，但是豪華感、操作便捷度都是一流的。全系標配8英寸液晶屏，帶導航、路況信息顯示、救援呼叫、藍牙電話，支持Carlife和Carplay功能、語音識別控制、車聯網、OTA升級以及BOSE音響，在視聽享受方面XT6從來不會讓人失望。
凱迪拉克XT6的座椅配置也很高端，全系無差別的真皮面料打造、主副駕駛位帶電動調節、加熱和記憶功能，另外第二、第三排座椅提供電動放倒的功能，非常方便；座椅佈局方面，凱迪拉克提供了六座和七座可選，滿足不同家庭成員需求；座椅整體柔軟適中、寬大厚實，再結合偏向舒適性的底盤調教，乘坐感受非常舒服。
凱迪拉克XT6在安全配置方面也下了功夫，比如併線輔助、車道偏離預警、保持輔助、主動剎車、道路標識識別、前後雷達、倒車影像、車側盲區提醒、上坡輔助等等相當完善；在舒適性配置方面，提供了可開啟式全景天窗、電動、記憶後備箱、遠程啟動、方向盤記憶、主動降噪、LED矩陣式大燈系統、豐富的外後視鏡電動調節、負離子發生器等等奢侈配置。
綜上所述，凱迪拉克XT6作為一款中大型豪華SUV，其40-50萬元的價格加上相當豐富的配置和充足的性能，還是具備很強的競爭力的，而六座和七座的佈局也讓他下沉到大型MPV的空間去搏一把，我認為買它作為家庭用車是非常合適的，既保證了大空間、又兼顧了高通過性，價格方面未來或許還有下調，這符合凱迪拉克的脾性。希望我的回答對您有所幫助。
貓眼看車
XT6,市場上目前有四萬左右的優惠，優點：最滿意的就是XT6的空間和電子感應配置，在同級車裡，空間算得上比較大的，三排座椅空間可調性非常高，在車身電子感應配置方面，各種預警提示彌補了外形大難操控的問題，整體雖然不如BBA那麼的有牌面，但是不差，居家工作是個好幫手。缺點：如果硬要對比BBA的內飾，是有點拉低評分，但是這個價位上買配置高的6座豪華車，也是可以了。
