长沙晚报掌上长沙11月19日讯（全媒体记者 陈焕明）车站南路道路工程是打通“断头路”、完善片区路网的重大民生工程。继10月中旬桥梁主体完工后，今日，该工程正式完成沥青摊铺、标线施划等桥面施工，全面进入施工扫尾阶段，洞井路以东段预计年底具备通车条件。
作为长沙城区一条贯穿南北的交通要道，车站路往南到劳动路便成了一条“断头路”。为了打通道路堵头卡口，改善城区环境品质，去年3月，由城发集团铁路站场迁建公司投资建设、中铁二十五局集团负责施工的车站南路道路工程正式破土动工。车站南路北起劳动路，南至桔园立交桥，全长1.77公里，设计时速40公里/小时，为城市次干道，全线主要以桥梁为主，其中劳动路至洞井路为新建路段，洞井路至桔园立交为提质改造路段。
“今年2月复工以来，我们克服疫情影响、预制梁场小、雨水高温天气等困难，在10月中旬实现桥梁主体完工，比原定目标提前了2个多月。”中铁二十五局三公司项目负责人郭仲尤介绍，主体完工后，项目部又抓紧推进各项附属工程施工，在一个月内完成桥梁段全线沥青摊铺、中央隔离护栏和路基段首层水稳等施工，进入声屏障和人行道护栏及标识标牌安装等扫尾施工阶段。
“项目建成后将对南二环车辆起到明显分流作用，极大缓解南二环交通压力；同时对完善雅塘片区交通路网、促进片区开发、提升城市品质具有重要意义。”长沙城发集团铁路站场迁建公司车站南路项目负责人李海军介绍，预计今年年底洞井路以东850米主线将完工并具备通车条件。
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