汽車品牌的競爭一直很強烈，在對汽車要求越來越高的現在，汽車車主們的買車痛點卻有所區別。“被埋沒的豪車”英菲尼迪Q50L，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。“小保時捷”眾泰SR9，已然成為愛車人士首選的座駕之一。不清楚自身定位定會輸得一敗塗地。正如艾瑞澤5，隨著時代應運而生，依賴其儲藏載人才能，滿足了車友們對汽車空間要求越發強烈的需求，所以，艾瑞澤5受到了廣泛的讚譽。本期為大家分享的是《艾瑞澤5為何能夠讓人讚不絕口？它有哪些優點？車主說了用車感受》。
今天的分享嘉賓是車主王先生，他是我的表哥，也是一位行內人，他對同事的長安悅翔V7瞭如指掌。聽了表弟建議，因為想換車，所以5年存款入手艾瑞澤5，沒選長安悅翔V7。當前已然提了2個月，開了2800公里，他說了六個字：買它不會後悔！那麼艾瑞澤5各方面到底表現如何？和長安悅翔V7比起來艾瑞澤5的層次高嗎？下面，看看用車者的用車感受能否對我們有所啟發。
主流智能是艾瑞澤5給人的第一視覺感受，風格迥異的大燈凸顯出艾瑞澤5的與眾不同。內飾是艾瑞澤5的強項，中控臺的輪廓造型稜角分明，中央顯示屏和空調部分運用了很多有層次感的線條分割。內飾材料很講究、層次感很強，做工也不錯，比較美觀、精緻，明年夏天我會考慮椅子套的，夏天出汗比較多，擔心真皮會有汗的味道，弄個簡單的涼快的還是比較合適。異味和異響問題暫時都沒有發現。總之，艾瑞澤5層次分明及不失檔次感讓我頗為熱愛。
它良好的動力是我愛上它的原因之一，其中我最喜歡“艾瑞澤5 2018款 全新 1.5L CVT樂活版”，我開的也是它，1.5的動力街市內足夠用，作為家用的話可以說是絕對足夠的。變速箱採用成熟的7擋無級變速，挺容易上手的，很適合女生新手。方向的側重感好，基本上不需要自己再出一些力道就能轉動，再一個就是剎車，效果還是格外不錯的，制動力也比較強勁，反應的速度也比較快。動力和剎車都比較線性，駕馭感受如絲般順滑。
空間方面，空間是很傑出的，選擇艾瑞澤5的關鍵就是家人都滿意的，空間大舒適度好。艾瑞澤5的整輛車的尺寸數據為4572*1825*1482毫米，前中後三排坐墊的搭乘空間都很充足。軸距達到同級領先的2670mm，間椅子稍微往前調整一下，一家人都能滿意地搭乘。貯存方面，中央扶手下邊的儲物箱空間不小，蓋子還是對開的，很實用方便，儲物箱放寶寶車還有其他的也很簡便的，家用已然很好了。在舒坦方面，艾瑞澤5的搭乘感受在橫向比照中展現上乘。在通過不平整道路時，在底盤濾震上，調教特別成熟，對於各類抖動的過濾都萬分到位。在乘坐舒服方面，艾瑞澤5的座包堪比移動沙發，搭乘體驗非常愉悅，空調速率較高，溫度控制的實力很強，噪音還是比較小的。
對於油耗，在已過磨合期的情景下，實質測得艾瑞澤5的綜合能耗為8.0L/百公里。城區油耗在9.6L左右，而高速公路的實際能耗僅為6.7L左右。對我來說，艾瑞澤5油耗展現完全讓我喜出望外。感謝聆聽這期《艾瑞澤5為何能夠讓人讚不絕口？它有哪些優點？車主說了用車感受》。艾瑞澤5的總體本領讓我異常中意，我特別喜愛它的奢華感和外觀。身邊有很多普通人都在考慮這款車，月薪5000以上開它沒毛病。銷量就是能力最好的證明，對比兩款車之後，我想說六個字：買它不會後悔！我選的車型是“艾瑞澤5 2018款 全新 1.5L CVT樂活版”，同伴說我人傻錢多，大家幫我看看我買錯了嗎？
艾瑞澤5之所以得到當今的關注度，空間方面的優勢的確幫助特別大，同時，在內飾、操控、外觀方面也一樣值得人們稱讚，迎合當下購車群體多元化的買車要求。可知在同級車型中，艾瑞澤5性價比還是比較突出的。總而言之，隨著車型的斷更新迭代，汽車品牌想要取得成功，必須找準自己的戰略定位，正如艾瑞澤5。對於這款內在價值較高的艾瑞澤5，閣下如何看待呢？感謝閱讀本期《艾瑞澤5為何能夠讓人讚不絕口？它有哪些優點？車主說了用車感受》。
