都說“得年輕人者得天下”，到底什麼樣的東西能夠吸引年輕人？當然要潮，要酷，要特立獨行。就拿買車來說，他們可不喜歡千篇一律的車型，顏值要高、空間要大、配置要多，當然價格也不能太貴，10萬元的購車預算就剛剛好。價格適中的同時，也是很多年輕消費者可以憑藉自身努力便能獲得的預算額度，因此花10萬元買車選車對年輕人來說有一定的合理性。
其次，車輛的舒適性也是很多年輕消費者考慮的因素之一，而影響舒適性的因素除了底盤懸架的調校和座椅外，還有非常重要的因素，那就是空間。寬敞的空間除了看著比較大氣以外，乘坐時的視野感受也比較好。儘管合資轎車如今也有下探至10萬元以內的車型，但它們要麼是A0級車型，要麼就是配置太低，而自主品牌的情況就明顯好很多了。今天，筆者就找來四款論顏值、空間、配置在同級都佔優的自主品牌車型推薦給大家。
廣汽乘用車-傳祺GA4
指導價：7.38萬-11.58萬元
發動機：1.3T、1.5L
變速箱：5MT、4AT
傳祺GA4是一款A級轎車，是繼傳祺GA8（C級）、傳祺GA6（B級）推出的新一代家用轎車。它的出現可以說是填補了傳祺在A級轎車市場的產品更迭，同時它也是一款定位年輕化的車型。傳祺GA4搭載了最新的In-Joy智能互聯娛樂系統，具有8英寸液晶中控屏、3.5英寸全綵TFT液晶儀表盤以及智能行車電腦。
另外，傳祺GA4還支持CarLife手機互聯的操作，可讓車主使用手機語音控制導航、娛樂等功能。其次，手機無線充電功能也是傳祺GA4配置上的一個亮點，對離不開手機互聯生活的年輕消費者而言，也是一項非常實用的配置。傳祺GA4擁有4692*1805*1500mm的車身尺寸、2660mm的軸距，給筆者的感覺就是“大”；而筆者經過實際駕乘後，發現傳祺GA4這款車的空間表現不只數據給力，在實際體驗中傳祺GA4的後排，能讓多數的體驗者感受到其在舒適性方面所下的功夫。
長安汽車-逸動PLUS
指導價：7.29萬-10.39萬元
發動機：1.4T、1.6L
變速箱：5MT、6AT、7DCT
長安逸動PLUS是四款推薦車型中起售價最低的一款，同時其入門車型的配置是四款車型中較為豐富的。如全系標配的胎壓報警、倒車影像、感應後備廂、無鑰匙進入/啟動、遠程啟動等功能都是另外幾款低配車型所不具備的，因此對於預算不高的年輕消費者，筆者認為逸動PLUS的低配車型更值得考慮。
此外，逸動PLUS也是四款車型裡在長度與軸距數據方面具有優勢的，整車尺寸為4730*1820*1505mm，軸距2700mm。而經過筆者實際體驗後，其車內有著不錯的腿部空間，但頭部空間相對較小；而座椅腿託長度對於身高175cm的筆者來說剛好夠用。後排地板中間有一定隆起，但是好在後排座椅的橫向空間比較寬大，同時配有獨立出風口以及一個USB接口，因此整體的空間表現以及乘坐舒適度還是不錯的。
吉利汽車-繽瑞
指導價：7.58萬-11.08萬元
發動機：1.0T
變速箱：6MT、6DCT
早些年，吉利汽車在A級車市場就佈局了遠景、帝豪、帝豪GL三款涵蓋A-級、A級、A+級市場的車型。市場的變化也讓吉利汽車推出新車型繽瑞以滿足消費者需求。繽瑞是吉利BMA架構下首款A+級緊湊型轎車，定位比帝豪GL更年輕。而作為一款主打年輕消費群體的緊湊型家用轎車，吉利繽瑞以藍、紅為主打色，比起帝豪、帝豪GL等車系在形象上要更年輕動感，再加上豐富的配置，所以也被筆者納入為本次10萬元自主轎車推薦名單之中。
在空間方面，繽瑞的2670mm軸距從數據來看屬於中等水平，但工程師在其後排採用低地臺的設計，因此後排同時乘坐三人的腿部空間也較為寬鬆。另外，繽瑞從次低配車型開始就採用仿皮包裹的座椅，在舒適性方面，筆者覺得整體都非常不錯，因為它的包裹性很好且透氣，讓喜歡長途旅遊駕乘者可以緩解一部分的疲憊。其次，後備箱的深度設計也非常不錯，滿足長途出行也是綽綽有餘。
奇瑞汽車-艾瑞澤GX
指導價：7.59萬-11.39萬元
發動機：1.5L、1.5T
變速箱：5MT、CVT變速箱
艾瑞澤GX自2019年加入了Pro車型之後，在舒適配置上進行了提升，例如增配了AQS空氣質量管理系統，能自動監測周圍空氣中的有害物質並自動關閉進氣口，時刻保持車內空氣清潔；增加主駕駛座椅電動調節、前排座椅電加熱、自動恆溫智能空調也均屬於Pro車型增配範疇。
艾瑞澤GX的長寬高分別為4710*1825*1490mm，軸距為2670mm。作為一款A+級轎車，在車身尺寸上艾瑞澤GX具備很大的優勢；其4710mm的車長和1825mm的車寬均是在這四款車型中處於領先水平，不僅讓艾瑞澤GX擁有更好的空間表現，同時也能迎合消費者“以大為美”的心理訴求，更容易討得消費者歡心。
（文章配圖來源網絡，侵刪）
