總有人以買國產車尤其是國產電動汽車為恥，而且年齡多以年長者居多。今天還遇到住我旁邊40多歲的老幾，口口聲聲說要買電動汽車就買特斯拉，特斯拉好，特斯拉棒特斯拉啥都好。還說特斯拉里面啥配置都有，說我的車裡面啥配置都沒有，還說特斯拉用的是鋰電池好啊，說我車用的是普通電池…我問他你有沒有坐過或者開過特斯拉，他回答說沒坐過……
現實生活中連見都沒見過瞎噴什麼？我朋友就有買特斯拉的，我坐進去並嘗試駕駛了十幾分鍾後，感覺內飾實在是太簡陋，只有一個大屏幕，所有功能全部集中到一個大屏幕上面，作為售價至少30萬的車，內飾居然全部是塑料！除了續航比我的長1/4，然後品牌logo可能自帶點附帶價值吧，然後外形可能比我的車好看一些，空間大一些，其他我再也找不到比我車貴將近4倍的理由了。更何況特斯拉現在加速國產化，幾年後特斯拉可能就是個純國產電動汽車。
電動汽車就應該買一個便宜一些的，最好10萬以內的，然後電池最好選擇國產的鐵鋰電池（我們國內自己能生產的鐵鋰電池萬一有問題了，售後也更容易有保障），然後最好選擇電池能終身包換的那種！
高於10萬的價格，如果考慮汽車以後還會賣的話，我認為還不如買一個汽油車或者油電混合車，畢竟跑大於300公里的還是要燒油車（或者你能忍受自駕遊時開著開著就要停下來充電，充電時長至少一小時OK）除非以後電動汽車可以發展為無線充電，並且以後咱們的馬路上可以在汽車行駛時對電動汽車進行充電的時候，那時候就可以放心大膽的買純電動汽車了！
但是不管怎麼說，以後電動汽車將會是趨勢，相應的充電樁甚至是可以無線充電的道路也會進一步普及！抵制是抵制不了的，這輩子都是抵制不了的，如果你20多歲現在買汽油車，遲早會換成電動汽車的或者再買一輛電動汽車的！畢竟電動汽車相比汽油車太省錢了，駕駛也安靜，在成本差不多的情況下，乘坐駕駛體驗感可以做得更好。
