四川張先生過年前想買一輛不超過10萬的SUV，權衡對比了不少品牌後，提了寶駿530的最新款最高配，準備過年。他說最終選定了這個車，原因有五：第一，外觀有型，看上去霸氣外露，而且個頭夠大；第二，6座的空間，這樣的SUV並不多，但是感覺更加合用；第三，動力1.5T，能省夠用；第四，科技含量高，還要車載互聯功能；第五，最爽的一點，在網上查到這個車在海外多國都有銷售，最貴的賣到了28萬，一下子感覺自己賺了20萬，而且還是開的國際車型。
現在開了一段時間，快到首保了，對這個寶駿530的感受也更加深刻。尤其是空間方面，6座空間，組合隨意，二三排放平就可以裝很多東西。平時一般都是家裡4個人，兩個寶寶坐二排都能放安全座椅，第三排就是後備箱，放孩子的平衡車和腳踏車，妥妥的。
坐6個人也不侷促，張先生覺得除了是6個座位以外，還要歸功於這個全景天窗，視野採光都很好，第三排也不再壓抑了。
動力上，1.5T的渦輪增壓發動機，張先生反應動力已經非常夠用，跑高速7.6個油，日常市區是8個。而且提速也不錯，一腳油門可以輕鬆超大車。寶駿530匹配的變速器沒換擋的感覺，沒有頓挫感。這是因為這款cvt變速器是無極並模擬8速，是最平順的變速器種類。
內飾這個大屏現在也是流行的趨勢。10.4英寸的屏幕，還能支持車聯網功能，能語音開啟導航、天窗、空調，人車互動體驗也不錯。這個大屏給孩子播放視頻也不錯。
車的配置也挺高，電動座椅就不說了，還有定速巡航、胎壓顯示、電子駐車、6個安全氣囊，當然也有顯示比較清晰的倒車影像。
張先生說買車的時候，還了解過長安CS75和風光580，但是綜合了空間、外觀、動力和舒適使用感受，以及後期的維修保養，還是覺得寶駿530更好。而且寶駿530是這裡面唯一一款出口海外的車型，在印尼銷量曾經超過本田的CR-V，在印度上市20多天就收到了超過一萬的訂單。這些數據都打動了張先生，讓他相信寶駿530品質應該更可靠。
張先生說年前提車價格優惠不多。9.98萬的官方價格，銷售顧問人還算好說話，講價講下來了千把塊錢。他是首購，沒法享受置換補貼了，就辦了個分期，也有廠家貼息，也省了幾千塊錢。他聽說現在老客戶推薦新客戶還有保養和禮品贈送，他開始鼓動身邊要買車的親戚朋友去試駕寶駿的車。過個年就從車主變“銷售”，角色轉換的真快！
