友谊关口岸，中国、越南大货车有序等候通关。 唐志勇/摄
海关关员给出入境旅客做咽拭子采集。邓 敏/摄
海关关员对进口水果实行分类查验，对低风险水果快验快放。邓 敏/摄
友谊关口岸越南货车司机填报健康申明卡。 邓 敏/摄
广西凭祥综合保税区北投防控点，进出境司机排队接受体温测量。唐志勇/摄
本报记者 康 安 通讯员 邓 敏
“当前，友谊关口岸对越货运通道依旧畅通，日均进出境车辆约1300辆次；友谊关口岸旅检通道持护照入境旅客数量则由常态时的两三千人减少至几十人。”友谊关海关关长李伟丰介绍。
4月14日，记者在友谊关口岸进出境货运专用通道看到，满载机械、电子设备的中国大货车排队等待通关，载着越南新鲜农产品的越南货车在接受自动喷淋全车消毒后入关，货车司机填写健康申明卡，在防控点测量体温后排队有序通关，口岸联检部门工作人员穿着隔离服紧张忙碌地工作……疫情之下的友谊关口岸，货畅其行，一派繁忙景象。
与货运通道的繁忙不同，友谊关口岸旅客联检大楼则显得相对冷清，持护照入境的中国旅客等待转运前往隔离酒店。身穿防护服的海关工作人员，严格按照“三查、三排、一转运”的检疫措施，对入境人员开展健康申报、体温检测、医学巡查、流行病学调查、医学排查、核酸采样检测、转运隔离，确保出入境旅客排查一个不漏。
A 逢车必查 逢人必检
据自治区卫健委公布的信息显示，崇左市是我区唯一保持疫情零确诊、零输入、零疑似的设区市。随着境外新冠肺炎疫情输入风险持续加大，“外防输入”已成为当前疫情防控的重中之重。
3月28日起，我国暂停外国人持有效来华签证和居留许可入境，但持外交、公务、礼遇、C字签证入境不受影响。从越南入境友谊关口岸的司乘人员属于C字签证，跨境司乘人员成为疫情防控的风险点。
友谊关海关物流监控科科长邓钊告诉记者，为严防疫情输入，友谊关海关会同地方政府加强对货运通道出入境司乘、货代人员的管理，对其定期开展核酸检测，实行代驾和备案管理制度，严格按照“指定行驶路线、指定停放装卸场所、指定转运车辆、指定入住酒店”原则，对车辆全程跟踪管理，减少跨境司乘人员流动，降低疫情传播风险。
“疫情暴发以来，越南进境司机均需核酸检测、登记在册后才能通行。”越南司机阮明祥告诉记者，口岸采用固定司机、固定车辆、固定路线等方式行车，很大程度上保障了司乘人员安全。
友谊关口岸投资运营方广西北投口岸投资集团有限公司总经理潘远雄介绍，集团与海关、地方疾控等部门联合组成防控点，实行“两班倒”，做到“逢车必查、逢人必检”。2月3日恢复货物通关之后，随着企业复工复产需求不断增多，口岸通关车辆数量日渐增多，当前友谊关口岸日进出境车辆约1300辆次，与往年持平。受春节和疫情影响，今年一季度，友谊关口岸出入境货车6.77万辆次，同比下降11.68%。
B 创新模式 通关提速
疫情期间，针对越南采取检疫措施及场地狭小引发的友谊关口岸车辆受阻问题，中越双方自2月26日起，启用左辅山通道作为越南返程空车专用通道。对从越南进口的水果，友谊关海关实施分类查验、分流进境，开通浦寨边小、互市贸易业务和弄尧互市贸易业务，减轻友谊关口岸通关压力；对出口的鲜活农产品、防疫物资等4类货物，友谊关海关开通绿色通道，海关查验平台增加人手作业，保障进出口企业通关需求。
“目前，我们企业承接的进出口货物量已恢复至常态化时的三分之二。”广西华泰国际货运代理有限公司总经理曹光华说，受疫情和春节假期影响，今年2月公司订单下降50%，得益于政府部门和海关出台复工复产相关支持政策，3月份公司订单和营业额有所回升。
为开拓新的运输通道，经凭祥海关、中国铁路南宁局集团有限公司等多方协调，紧邻友谊关口岸的凭祥铁路口岸于2月25日开行全国首趟进境水果班列，目前进境水果班列每周保持开行2-3列的频次。“2月正值新冠肺炎疫情防控期间，铁路运量大，成本优于公路，可有效分担公路口岸运输压力。”广西宁铁国际物流公司凭祥分公司副经理李东晖说。截至4月11日，凭祥铁路口岸共进口越南火龙果3078吨、越南菠萝蜜22.6吨，预计全年进口水果可达6万吨。
C 货运量增 信心提升
数据显示，1-2月，崇左市外贸进出口总额达195亿元，占全区进出口总额的38%，总量居全区第一位。一季度，友谊关口岸出入境货物65.93万吨，同比增长0.69%；广西凭祥综合保税区入区企业预计进出口总额160亿元，同比增长37.93%，在全国92个已有进出口实绩的综合保税区中排第12位，在全国10个沿边海关特殊监管区域中排名第一位。
疫情面前，信心比黄金更重要。友谊关口岸外贸形势向好，离不开政策的强力支撑。2月以来，自治区商务厅、南宁海关先后出台系列稳外贸措施，为外贸企业发展注入“强心剂”。“企业对未来政策不确定性的担心，是阻碍复工复产进程的因素，因此我区着力帮扶企业渡过难关，加快落实各项政策，解除企业顾虑，增强企业信心，稳定企业发展预期。”广西社会科学院社会学研究所所长姚华表示。
从海关总署最新发布的一季度外贸“成绩单”中可以看到，东盟以绝对优势反超欧盟，成为我国第一大贸易伙伴。姚华认为，东盟成为我国第一大贸易伙伴，疫情因素不可忽视，东盟国家受疫情冲击比欧盟国家小，采取的封闭措施对贸易的影响更轻，这对广西而言是发展外贸的利好因素，广西应以贸易为支点，加深与东盟各方面合作。
