捷途汽車上市以來口碑還算不錯，作為國內自主品牌汽車它也很親民，10萬元就能買到的7座SUV，可選擇的車型很多，在售的手動擋車型有8款，可以說捷途汽車很踏實很務實，走親民路線，打造老百姓的代步車，沒有高價卻有著高配置，這就是捷途現在的路線。
目前捷途X90的銷量還算不錯，認可度高，比較受到村鎮上中年大哥們的喜歡，比如這輛黑色捷途X90就是河南一位大哥花了10.3萬元落地的，這是2019款捷途X90 1.5T手動悅享型7座版本，國VI排放標準。
捷途X90 1.5T手動悅享型的車身線條比較流暢，整個車子看起來很大氣，比較氣派，中庸的中網，犀利的大燈，輪轂的選擇，無疑都是亮點，可見這麼多年來奇瑞一直在探索，現在終於探索出了一條屬於自己的路，並不是奇瑞沒有技術，而是廣大車友沒有跨越那一道觀念上的鴻溝，現在奇瑞正在“架橋鋪路”走入人們心中。
車主大哥本來是不要交車儀式的，但是銷售人員非得給一個大紅花，最後就隨便來了一個提車儀式，三位工作人員紛紛拿起了大牌子，什麼發動機10年100萬公里，整車10年20萬公里，其實這些並不需要宣傳，咱老百姓要的是口碑，是品質，整體的質量上來後才是王道，降低故障率提升可靠性才是國產車追求的。
捷途X90 1.5T手動悅享型的車內空間比較寬敞，它定位為中型7座SUV，它並不和什麼中型合資SUV相競爭，車內配置儘量給足，為了就是打造出老百姓喜歡的車，這並不是拿來說的，所以有人說奇瑞是一個技術控，手上有一副好牌卻打不好，現在奇瑞正在慢慢探索，希望它越來越好，為民族爭光。
捷途X90的長寬高分別為4.84米、1.925米、1.745米，軸距為2.85米，中間三座可見，腿部空間比較寬敞，後排兩座也還不錯，作為代步車來說足夠了，因為後排兩座也不是天天都坐人的，偶爾才用一下。它的動力部分也不錯，搭載著1.5T 156馬力 L4引擎，匹配6速手動變速箱，比較省油，這一套動力總成比較可靠，作為家用車來使用足夠了，難怪很多車友會選擇它。
