在朝鲜打出租车是怎样的体验?

我曾在朝鲜留学一年,最明显的感受是,平壤马路上的汽车多了起来。以前朝鲜街头很少见到新车,公交车也经常抛锚,现在这种情况已很少发生。平壤街头出现了很多SUV新型车,出租车也多了。站在平壤街头,不到一分钟就会驶过一辆出租车。在平壤某些十字路口,还会出现堵车这种新鲜事情。

在朝鲜打出租车是怎样的体验?

平壤街头的出租车多数是我国产的比亚迪,绿黄相间的车身,和国内出租车很像。在朝鲜打出租车,不能在路上随意招手,必须到指定地方乘坐。出租车上虽有计价器,但平壤的出租车司机很少使用。到达目的地后,司机会报出一个价格。平壤出租车司机大部分诚实,报的价格一般合理。

在朝鲜打出租车是怎样的体验?

我在平壤期间打过几次出租车,费用在两美金和五美金不等。晚上十点以后打出租车价格贵很多,据说要贵一倍。在朝鲜打出租车,可以用美元支付。出租车司机赚的外汇都要上交国家,他们每个月只拿固定的工资。朝鲜本国人可以用朝币打出租车,不过朝鲜司机收了朝币之后,需要兑换成美元之后再上交国家。

在朝鲜打出租车是怎样的体验?

我们留学生在朝鲜不能使用朝币,可以使用美元和人民币。欧元很多场所也收。这可能是朝鲜获取外汇的一种方法。毕竟朝鲜获得外汇的渠道比较少。朝鲜的出租车司机都是男性,我没有碰到过女司机。朝鲜出租车司机大多健谈,因为在朝鲜留学,本身学的韩语,所以和朝鲜出租车司机沟通没问题。

在朝鲜打出租车是怎样的体验?

朝鲜出租车司机对国内外局势非常感兴趣,我在朝鲜乘坐出租车时,就碰到过出租车司机向我打听国外新闻的事。朝鲜出租车司机工资不低,在朝鲜属于中等偏上。在朝鲜只要是能赚外汇的职业,工资都不会很低。


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