幾天前，李佳琦在採訪中透漏，他現在讓Never它們去學校上學、參與治癒犬的活動。
大眾才開始知道原來有一種犬能治病！
加州大學洛杉磯分校的一組研究人員在實驗中發現，治療犬的應用對心臟病患者的療效顯著。在一項時間為12分鐘的試驗中，與治療犬接觸的志願者病人同另一組無治療犬接觸的病人相比較，其焦慮水平下降了24%。
馬薩諸塞州總醫院的一個類似實驗支持這種論斷，他們在自己的實驗中發現，治療犬可以降低病人的疼痛水平。
比起治癒犬，另外一種“工作犬”更被人熟知—導盲犬！
近日，各種大瓜之中突然出現有點意外的熱搜。
事情具體是這樣的：
交警莉姐扮演盲人體驗生活
牽著導盲犬乘坐公交車
原本想呼籲公眾關愛殘疾人
卻在乘坐公交汽車時發生了意外
司機言辭激烈質問：
“就問你下不下車？”
莉姐無奈只能妥協
帶著狗狗下了車。
被趕下車的狗狗委屈到哭！
這不是第一起進入大眾眼裡的“盲人和導盲犬受辱”事件。
在一些採訪中，導盲犬的主人說基本上每天都會遇到，但是能理解司機的麻煩。
每一次曝光都會引起一次巨大的爭議。
關於導盲犬的爭議也不僅僅只在出行上。很多公眾場合都不允許其進入，尤其是餐廳。
肯定會有網友會說，一旦放開導盲犬的限制，那麼其他犬類是否也會被其主人強行帶進某些不適合的場所？
根據我國《殘疾人保障法》第五十八條和《無障礙環境建設條例》第十六條規定
盲人攜帶導盲犬出入公共場所
應當遵守國家有關規定
公共場所的工作人員應當
按照國家有關規定提供無障礙服務
其實我國有法律規定，關於“工作犬”的限制。攜帶工作證的犬類其實可以去公交車等場合，但是在具體實行又因為不同的法規總是導致無法進行。
呼籲的力量過於薄弱，即使大眾對導盲犬觀念的改變，也總有一些“工作人員”用各種理由拒絕。
安徽省於5月1日起正式施行的《安徽省無障礙環境建設管理辦法》裡明文規定了：
視力殘疾人可依規攜帶導盲犬出入公共場所及搭乘公共交通工具，公共場所工作人員應按國家有關規定提供無障礙服務！
但是並沒有太大影響。就像林肯簽署了《解放黑奴宣言》一樣，時隔好幾個世紀，在美國黑人地位才逐漸提升。
至少這樣明確規定能傳達出來一種對導盲犬認可的態度，而這樣的態度，能給更多人更多的認知去包容和接納導盲犬。
目前國內大熊貓的數量在600只左右，盲人的數量超過1700萬，你知道導盲犬有多少隻嗎？200只！
200！
導盲犬從誕生的那一刻起
它們犧牲了自己的天性
被教育成一條優秀的導盲犬
不再能肆意的跑跳、呼叫
學習和訓練如何過馬路
如何引導主人避免危險
但是遭到拒絕時，它們能做的僅僅是委屈和流淚。
它的一生都奉獻給了盲人
一生都奉獻給了工作
難道一隻這樣的狗狗
不值得被世界溫柔以待嗎？
請給導盲犬和視障人群更多善意！
