宇宙中心照母山,一个轨道站点引发的热战,将影响投资逻辑?

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平地一声雷!当万众瞩目的轨道交通15号线终于敲定时,多少沿线的居民,投资者都长舒了一口气,以为自己终于要化身飞虎队队员,搭上轨道飞驰的快车了。


但是,当最新的环评公示出来后,一个原站点的变更,却像砸了块陨石在重光水库,掀起网上大声量。


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先看事件起因。


2019年10月14日,重庆市住房和城乡建委公布了《重庆市城市轨道交通第四期第一批建设规划(2019-2024年)环境影响评价公众参与第二公示》,对15号线规划走向作了说明。


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(图片源自网络)


2020年4月1日,重庆市铁路集团公司公布了《重庆市轨道交通15号线工程环境影响评价第一次公示》,对环境评价作出公示。


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就是这前后不到半年的时间里,原本设置于重光立交西的“九曲河东”站,在最新的环评公示里转移到了重光立交东。


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一站激起千层浪。


就在最新的环评公示出来后,网友意见出现反弹,其中既有对轨道交通15号“九曲河东”站设置是否合理的讨论,也有希望按原公示不做调整的呼吁,更有将站点设置于人民医院的诉求。


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因为调整的站点正处于近几年重庆最热门的置业区域:照母山-九曲河板块,在网上引发众多围观与热议。


其中既有认真讨论提出建议的,也有“建议轻轨入户”“哇哦~~照母山不是富人区么?要什么轨道交通?开自己的豪车啊!”之类的另类声音。


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众所周知,轨道交通在方便当地居民出行的直接利好外,还有拉动区域经济发展、刺激当地房价向上的硬指标作用。


所以,当西起曾家站,东至两江影视城站的15号线在最近加速启动时,沿线人民都是大声鼓掌叫好的。


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毕竟,作为沟通了重庆东部、中部、西部三大槽谷的15号线,自西向东经过高新区、沙坪坝区,更是一头挑起了如今炙手可热的西部科学城,一头连接了重庆工业物流的心脏——龙盛片区,其重要性,堪称重庆北部的一条横向大动脉。


据公示,15号线主线全长约66.8公里,其中地下线约为58.9公里,高架线约为7.9公里;其设计速度最高为120km/h,而我们最常乘坐的3号线最高时速也不过75km/h。


15号线设车站25座,其中高架站1座,地下站24座,引发网络热议的“九曲河东”站,恰好在整个线路的中段位置。


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目前,15号线已经明确由重庆铁路(集团)有限公司为建设业主,同时明确为城轨快线,同时15号线将全部一期开工,一次性建设完毕,该工程将力争在2020年的8月底实现开工,预计最快2023年建成。


一个小小站点的更改,从城市格局来看,似乎无伤大雅。


但落脚到具体区域、具体点位,以及周边居民的身上,确实有尘埃变山的压迫感,曾切实看到的光亮,一下子又熄灭了,想想也是不甘的吧。


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此次站点调整涉及“宇宙中心”照母山的未来交通格局,对于已经或未来还想在此置业的购房者也有着直接影响,我们就来大致分析一下。


从区域交通格局看,照母山-九曲河板块现有5、6号线2条轨道交通路线。


其中的6号线从大竹林北上经过九曲河到礼嘉,然后国博支线东转经欢乐谷后再次北上,基本是绕开了照母山片区的。


5号线则不同,从人和一路北上经和睦路穿重光和湖霞街,几乎是纵向贯穿了照母山板块。


但从图中可以直观看出,6号线和5号线之间,也就是兰海高速和金山大道之间的红圈区域,成了轨道交通的真空区。


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而15号线的站点设置,于欢乐谷和重光之间,增加了一个九曲河东的站点,于规划来说就像下围棋一样,留口气就盘活了整个区域这条大龙。


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但这个站点是否偏移,就像这个气眼是否是真的一般,也影响着整盘棋局。


比较明显的是,如果按原规划,九曲河东站点设置于重光立交西,对重光立交以西的区域来说,就是实实在在的利好,能起到方便、快捷通达以及分流的重要作用,对房价也会有切实的拉升。


如果按最新环评公示调整到重光立交东,对已经设置了2个5号线站点的重光立交以东片区,则是个轨道交通站点加密度的锦上添花。


双轨道加持下,该区域房价只会越窜越高。


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从城市格局来看,15号线九曲河东站点的设置还是需要更慎重一些。


上面我们分析的兰海高速和金山大道之间的轨道交通真空区里,包含了融创凡尔赛、康田蔚蓝海、龙湖尘林间、龙湖舜山府、万科星光森林、东原星樾、东原江山樾、东原湖山樾、协信星都会、协信溪山墅、恒大御景半岛、恒大照母山、恒大山水城等二十多个售罄或在售的楼盘。


另外该区域还有中瑞产业园、格力电器产业园、长安福特及配套园区、星湖学校、人民医院、万达商业、轨道交通公司等不少公司企业。


区域内常住居民约20万人,加上其他学校、医院、产业园及办公区域,通勤人数可达30万人左右。


实际上,区域内的星光隧道、大坡隧道等在上下班早晚高峰,已经出现了明显的拥堵现象,有时甚至车子刚从小区驶出就开始排队。


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不难想象,以后星光大道北延伸段通车后,还有蔡家大桥通车后,蔡家、礼嘉片区的车流人流往南进江北观音桥方向,会是怎样一副崩溃的场景。


在重光立交以东片区已经有5号线分流基础上,重光立交以西的片区,适当添加轨道交通站点设置,应该才是一个考量了城市规划、交通出行与相关区域居民诉求最大公约数的最优解法。


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总结:


东野圭吾的短篇小说《尸台社区》里写了这么个事:A社区居民突然发现一具不明尸体,为了怕曝光出来影响社区房价,就偷偷抛尸到了相邻的B社区。B社区出于相同目的,又丢了回来……


最后这个抛尸的行为演化成两个社区一项类似橄榄球的竞赛运动。


小说虽荒诞,但这种主动规避不利因素的行为,反过来就是主动争取利好的动机所在。


那么,即便最后相关单位对于15号线九曲河东站点的设置,不能如全体照母山人民所愿,但也请“宇宙中心”的人们别自我割裂,破坏了大照母山重庆房价天花板的大好局面。


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