奔馳全新GLB200試駕 花小錢辦大車的幾個須知

買輛車,大家都希望“花小錢辦大事”,SUV車型也不例外。同樣的價位如果能買到豪華品牌的車,而且外型能與眾不同,空間大點,配置好點……要求是不是太多了點?心情都可以理解,但是有沒有這樣的車呢?有,但是不多,一同來看看奔馳這款售價30萬左右的全新GLB怎麼樣?車雖然不大,但外型可是有“硬核”範的!

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【關於奔馳GLB必須知道的幾件事】:

1、賣多少錢?有沒有優惠?

奔馳全新GLB,定位豪華緊湊型SUV,共有四款車型,均搭載四缸-1.3T發動機(區分高低功率),售價區間為:29.28-32.88萬元。180系列為不久前新推出的入門系列,200系列也推出了年款車型,新車上市優惠不大,大概在2-3萬左右,舊車置換能優惠的多些。部分改款前老車型也有少量在售,優惠幅度能大一些。

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年款車型GLB 200動感型價格上調4000元,僅增加了內飾環境氛圍燈,老款車型選裝需2400元。GLB 200時尚型價格上調2000元,僅增加了前排座椅加熱,老款車型選裝需2600元。

2、GLB和GLA與GLC-L是什麼關係?

簡單的說按照字母A、B、C排序,GLB級別、尺寸、售價相比另外兩款,屬於中間車型。

尺寸對比

GLA:長寬高(mm)4449×1804×1535。軸距2699mm。

GLB:長寬高(mm)4638×1834×1687。軸距2829mm

GLC-L:長寬高(mm)4767×1898×1642。軸距2973mm。

售價方面

GLA:售價26.48-38.58萬元(即將改款)

兩驅

:1.6T-200:26.48-28.28萬。

四驅:低功率2.0T-(220):31.8萬元。高功率2.0T-(260):38.58萬元。

GLC-L:均為2.0T(區分高、低功率),39.28-58.78萬元

均為四驅:197馬力:39.28-42.28萬元。258馬力:44.78-58.78萬元。

3、有七座車型嗎?

價格低的-動感型為5座(本文主角),價格高的-時尚型為7座

4、有沒有四驅的?

目前在售的四款車型均為前輪驅動,未來有望推出四驅版。

5、200系列時尚型和動感型差價1萬元差了什麼配置?

外觀方面

:除了19寸輪轂之外並沒有明顯差別。

內飾主要就差在了座椅方面:前排座椅加熱、乘客8向電動調節座椅、第三排座椅(7座)。前排座椅加熱售價較低時尚型可以選裝(2600元)。但前排乘客座椅電動調節和第三排座椅是不能選裝的。

說明:試駕的這款車型並不是全新上市的年款車型,除了價格漲了4000元(增加了內飾氛圍燈)之外,其它配置並沒有明顯區別,而且這款車型目前還有部分庫存在售。

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GLB與售價超百萬的全新GLS外型更為神似


外型:風格有什麼與眾不同?

目前,市面上在售的30萬左右的城市SUV包括GLB的主要競品在內,幾乎都是一副偏“圓潤”的賣相,而這款奔馳GLB雖然車不大,但是“方盒子”般的外型設計不用過多描述,一看就是硬核範!官方表示源於G級基因,但是我認為相比之下與奔馳全尺寸的GLS的外型更神似些。

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方正且垂直的前臉設計+雙幅飾條的格柵=硬核範!

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GLB200系列車型標配LED大燈,試駕這款車型可以選裝更多功能的幾何多光束LED大燈(自適應遠光等功能,5400元)。

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18英寸雙五輻輪轂(高配車型為19寸),輪胎為普利司通ALENZA 001高性能SUV輪胎,尺寸為:235/55 R18。

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車身側面平行的線條看起來“方盒子”感更強。前後槓下部、輪眉、側裙為黑色無噴漆處理。配合外型營造硬漢感的同時,如出現小剮蹭,基本不用理會的具有一定的實用性。車身尺寸為(mm):4638×1834×1687。軸距:2829mm(同級最長)。

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側面這段相比之下“比較溫柔”的折線,是奔馳SUV全系中獨有的設計。作用是將車尾的視覺效果提高、逐漸收緊,讓“直男風”的側面設計有了層次感,同時與較低的車頭設計配合,讓GLB看上去有一種衝勁。

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車頂行李架為標配

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無鑰匙進入為選裝(3900元)含一鍵啟動+電動尾門免提全自動開合。

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前後槓鍍鉻裝飾也沒缺席,粗大的排氣管其實是裝飾,但是設計的高明之處在於並不是平面,而是凹進去並嵌套了一個黑色橡膠套,站著看過去,視覺效果其實還是比較真的。

外型有什麼問題?

如果非說問題,這種硬漢設計男人幾乎不會牴觸,而女性朋友們是喜歡“小鮮肉”還是喜歡“大叔”就要根據每人的喜好了。

內飾:全新的家族設計,你喜歡嗎?

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副駕駛前+中央扶手下部+車門把手粗壯的銀色裝飾條還是想告訴你別忘了我是硬核的SUV。

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全新奔馳GLB內飾相比目前在售的GLA與GLC-L是領先一大步了,與全新的A級和B級是同一種設計風格,整體感覺與全新B級最為接近,而另外兩款車型的內飾並不是奔馳最新的風格。試駕的這款車型沒有配備內飾氛圍燈,年款車型已經標配了。

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雙10.25英寸高清顯示屏(全系標配)與圓形出風口是核心DNA。

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儀表有多種風格可選


信息娛樂系統有啥好玩的?

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MBUX智能人機交互系統,標配4種直觀便捷的人機交互方式,哪種用著習慣就用哪種。

分別為:“讀心語音助理”(通過說:您好奔馳激活。打電話與設置導航是最基本的。此外還可以控制空調溫度、座椅加熱、天窗遮陽簾等)、中央觸摸屏、中控臺的多手勢手寫觸控板和方向盤感應觸控板。

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原廠就帶行車記錄儀了(需要插U盤),車上還可以用微信。

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全系只有單區自動空調,操作比較方便,但有一種塑料按鍵的鬆垮感。


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無線充電版需要選裝(2000元)

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杯架設計有單獨調節的卡扣,為的是讓常見的瓶子與杯子更穩。

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Burmester® (柏林之聲)環繞立體聲音響系統需要選裝(6000元)

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全新家族式燈光控制面板設計很精緻


座椅舒服不?

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全新奔馳GLB採用的是ARTICO皮革座椅,這種面料並不是真皮,其實就是比較高級人造革。這種面料好處是比較耐用,缺點是手感比較硬,不透氣,座椅填充物也偏硬。

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試駕的這款車型前排座椅加熱為選裝(2600元)共有3個強度等級加熱強度根據實際溫度可自動降低。駕駛席-8向電動調節+4向腰託。

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副駕駛座椅為全手動調節

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前排空間不錯,視線很好。“模特”身高180cm。

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第二排空間超乎我的想象,腿部空間很寬敞。加長坐墊支撐性更好,雖然坐墊比較厚實,但是乘坐感還是有點硬。

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第二排座椅可靈活前後調節,最大範圍14釐米(5座-試駕車型),7座為27釐米。靠背根據需要也可以進行調節。

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第二排座椅側氣囊為選裝(3400元)主要為兩側座椅乘客提供胸部區域的保護,這個建議選裝。上部的頭部氣簾為標配。

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全景天窗為標配(中間斷開式設計主要出於安全性考慮)

選5座還是7座?

全新奔馳GLB有5座與7座之分,2829毫米的軸距為同級最長。動感型為5座(試駕這款車型)時尚型為7座,價格相差1萬,除了輪轂與第三排座椅之外,文章開始也提到了,主要配置差為:前排座椅加熱、乘客8向電動調節座椅、第三排座椅(7座)。前排座椅加熱

售價較低時尚型可以選裝(2600元)但前排乘客座椅電動調節和第三排座椅是不能選裝的。如果不是非要乘客座椅電動調節,我建議可以選擇5座。

第三排身高超過170cm的成年人與小朋友們是無法舒適乘坐的,湊合還是坐還是沒有?您說了算。要我給個答案,我買5座,不將就!

後行李艙空間怎麼樣?

因為是5座車型,後行李艙的上下空間要比7座車型大,而且隔板還可以兩擋調節,方便隔板下部放置一些小件的物品。電動尾門可遙控操作,使用方便,可以有!

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聽說四缸1.3T發動機還能自動關閉兩缸?

全新奔馳GLB全系搭載四缸1.3T發動機,區分高低功率。試駕的這款車型為163馬力的高功率車型。在1620-4000rpm的轉速區間,持續爆發250牛•米的峰值扭矩。雖然排氣量不大,但這款發動機在特定的情況下,還會關閉兩個氣缸,力求將節油進行到底,實際駕駛的時候是完全感覺不到切換工作的。

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7速雙離合器變速箱(7G-DCT)換擋平順不?

因為較早使用雙離合變速箱的某“神車品牌”出現的各種問題,讓很多朋友對配備雙離合變速箱的車型有種莫名的緊張。但GLB配備的這款雙離合變速箱的平順度和普通的液力AT變速箱沒有區別,並且反應很快,沒有拖泥帶水的不爽快感。

動力是否不足?

握著粗壯的多功能方向盤,我也擔心1.3T的動力會比較弱的問題。但是畢竟排氣量較小,也是有心裡準備。其實擔心有點多餘了,踩著不是很沉的油門踏板,輕鬆出發。雙離合變速箱2000轉左右即可快速升擋,20-80km/h市區常用的速度區間,動力性還是可以的,整體感覺比較順暢,不“肉”算不上是“慫車”。

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在市區行駛如果加速超車,動力相應也較快。深踩油門變速箱會迅速配合,連續降擋,然後轉速攀升伴隨著發動機的咆哮也還算比較痛快。選擇運動模式,降擋後會補油,維持高扭矩轉速等待你的下一步動作。速度超過100km/h小時,就悠著點開吧,如果持續深踩油門壓榨動力,發動機咆哮著暗示你全國高速最快120km/h跑快了會違章的……

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總體駕駛感受如何?

奔馳全新GLB儀表臺較低,前方視線很開闊,車身側面低腰線的設計讓四門車窗面積較大,配合全景天窗,車內空間感還是很好的,一點也不壓抑。相比奔馳其它車型,方向盤力度和油門踏板的腳感不是那麼重,比較易上手。懸架方面還是奔馳的感覺,偏硬風格,有韌勁,幾乎路上的一切情況你都能感覺得到,彎道中能給車身足夠的支撐力,讓你過彎心不慌。剎車屬於輕踩既有,剎車力度會跟著你想要的感覺發力,完全沒有腳軟的不安全感。在城區行駛,只要不是猛踩油門,車內還是比較安靜的。

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安全系統有什麼亮點?

標配5項智能安全輔助功能:主動式制動輔助系統、定速巡航、胎壓監測、注意力警示系統和智能泊車。主動式制動輔助系統(Active Brake Assist)在你走神的時候絕對是“天降救星”暗中幫你剎車避免事故發生。

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原車配備行車記錄儀

總結下不太完美的地方

1、外型上文已經提到了,可能不是所有女性朋友都會喜歡。

2、內飾皮革座椅舒適型一般,不透氣。

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方向盤手感不夠細膩有種“顆粒感”。


3、1.3T的動力日常市區駕駛還好,高速時動力不夠充沛,後勁一般。

4、目前缺少四驅車型。

總 結:

奔馳全新GLB最大的賣點簡單總結:首先,它是一輛奔馳,定位豪華緊湊型SUV。其次,是比較有性格、同級少見的硬核外觀、全新的內飾設計和寬敞的內部空間。如果座椅面料改為真皮,推出四驅版,那實力會更強些。想買GLB這個價位豪華品牌SUV的朋友,不妨對比下吧。

同級車型還能看看什麼車?好對比下

按照GLB 目前的29-32萬元價格區間(未優惠前價格)鎖定的對手如下:

【主要競品】:

奧迪Q3 指導價:27.18-35.98萬元

簡單點評:均為四缸發動機,區分1.4T/2.0T(高低功率)兩種排量,兩驅與四驅,兩驅為銷售主力。起步價低,車小,軸距短,車內空間侷促,全部為5座。

寶馬X1 指導價:27.88-33.98萬元

簡單點評:國產加長軸距、發動機為三缸-1.5T/四缸2.0T,兩驅與四驅,兩驅為銷售主力,全部為5座,後排空間比較寬敞。

【間接競品】:

Jeep大指揮官 指導價:25.98-31.58萬元

簡單點評:全系2.0T(區分高低功率),分為兩驅與四驅。全部為5座,屬於高一級別的中型SUV,車看上去比較大,也是硬派風格,但是軸距也沒有GLB長。

凱迪拉克XT4 指導價:25.97-39.17萬元

簡單點評:2.0T(不區分高低功率),分為兩驅與四驅,主打配置、全部為5座。

雷克薩斯UX 指導價:28.30-38.60萬元

簡單點評:進口車、2.0L混合動力,車不大,空間較小。4年10萬公里免費保修保養。全部為5座。

以上競品目前都有不同程度的優惠,想買30萬左右豪華品牌SUV的朋友,也可以多走走看看,對比試駕後,相信選擇就不會困難了。


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