敢問國產機車哪家強，摩友點評春風還可以。我是一名沒錢的摩托愛好者，但是沒錢不等於不能追求摩托的激情。所以，下手要快、準、狠。我就提了一輛二手的春風NK150，最重要的一點就是這車帶abs啊，這麼小排量還能配置上ABS，真的是不錯，對我這種毛頭小子還是非常的有必要的。
車子提回來已近跑了接近7千公里了，買回來一個周，鏈條就斷了，還好不騎行過程中斷的，也不知道是不是上任車主造的太厲害了，還是質量問題。
從哪個角度看都不錯，顏值確實很高。秀氣的車身，編織車架，蒂芙尼綠，我還是非常細化這個顏色，適合我悶騷的性格。
後輪甩泥很厲害。下雨天基本不會騎的，遇見水一定要龜速行駛。上翹的屁股還是非常的性感。
簡短的排氣非常有型，符合這個車激進的造型。側面看最漂亮，前後都很和諧，沒有跑車頭重腳輕的感覺，發動機部位也沒有因為150排量小機子顯得空落落。還算是飽滿吧。
正面看這個車很窄，很容易鑽縫，車燈說真的，夠亮了，鋪路效果也很不錯。外觀顏色設計超讚，動力有點低了，不過沒事， 超過家裡的一群125沒問題。希望春風用150nk的外殼配250以上的發動機，造就一輛雙排的街車。支持國產春風，春風的用意就像這句話：我喜歡外形騷包的車，正如我那顆騷動的心，不安分，要在風中尋找快感——春風。
左側把手按鍵，做工一般，沒有190的夜間背光加持，轉向燈回位需要用點力氣按。原車主加的雙閃，配的開關很一般，懷疑雨天騎行會漏水。
說下大家最關心的騎行感受，目前騎行1000公里了。主要是1萬出頭的價格，150的跨騎車，能有ABS已經非常實惠了，而且還是水冷發動機。這兩點已經讓人滿意了。至於一些小毛病，還是忍忍吧。有得必有失吧。震動是有的，但是我感覺春風NK150的震動還是不大的，騎到100我也覺得不舒服。坐姿也挺舒服，就是腳踏太高，有點窩膝蓋。可能跟個人有關係吧。
總之顏值，動力，做工，配置，不敢說厚道，但是對得起這個價格。買東西嘛，講究的是性價比。
