以前大家對於SUV的要求更多在於高通過性和更好的視野。但是隨著大家對於一輛車有了更多的要求，SUV在外觀上也要向轎車靠攏。最簡單的做法就是做轎跑SUV，從側面遮住車的下半部分，這的就是轎車的姿態。
寶馬X6算是最早一批的轎跑SUV了，現在它有了更加親民的小弟X4，價格上是貼地氣不少了，那養車成本方面的表現又會是如何呢？
保養貴不貴
從配件價格表上看，價格水平絕對不能說是親民，但是作為這個級別的豪華品牌，還算比較合理。
另外有一點需要注意的是，寶馬是不提供免費首保的，這也是大多數豪華品牌的常規操作，BBA中也就奧迪有免費首保。X4的保養週期為10000公里，按每年行駛20000公里來算，寶馬X4三年的費用就是到60000公里為止，一共是11222元，平均每年3740.7元。這個價格是撇除了買保養套餐或者代金券的結果，如果你有上述兩項優惠方式的話，保養的價格自然也會更便宜一些。
油耗高不高
寶馬X4全系搭載2.0T發動機，分高低功率的調教，它的數據估計不少網友早就熟背於心了，低功率最大馬力為184匹，高功率最大馬力為252匹，匹配的均是招牌的採埃孚8AT變速箱。根據車主們的口碑百公里油耗11.2L。今天廣東地區95號汽油的價格為每升5.99元，按每年行駛20000公里計算，一年的油費就是13417.6元。需要注意的是目前的油價處在比較低的水平，現在屬於不正常的價格水平，所以這個油費僅供參考。
保險省不省
寶馬X4的指導價為45.58-58.59萬元，保險的價格因車價的不同而不同。入門車型新車的保險為14021元，頂配車型新車的保險為16991元。當然如果沒有出險的話，後面的保險是會逐年下降的，因為這裡算的是全險，所以會比較貴一些，我們就姑且先算每年的保險是14021元。
所以全部費用按最少的算，X4每年固定的養車成本是3740.7+13417.6+14021=31179.3元，平均每個月是2598.3元。這是在沒算停車費、違章費、洗車費、高速費等等的情況下，這些開銷因人而異，不能一概而論。所以要養一輛BBA還真不是一件容易的事，各位準車主們需要三思而後行了。
問題大不大
有得必有失，X4的外觀設計能讓你在路上賺盡了回頭率，當然了你也要承受好看外觀之下帶來的一些副作用，魚與熊掌不可兼得，來看看網上的真實車主們對於這輛車都有什麼不滿意的地方吧！
1、座椅長時間乘坐舒適性一般，尤其是腰部的位置，部分車主還得自己買個軟墊頂住才能舒服一些。
2、低速時發動機的聲音跟拖拉機差不多，高級感大打折扣。
3、Carplay的連接不穩定，斷開之後重新連接也不算特別方便。
4、全系都沒有座椅的通風，甚至連加熱都沒有，連頂配都需要選裝，不太符合這個價位該有的配置表現。
5、後備箱的液壓挺杆被減配了，有車主反映當時看展車上明明是有的，自己的車拿到手後就不見了，確實讓人有些無語。
6、後排的空間比較差，而且後擋風玻璃由於傾斜度太大了，導致車內後視鏡能看到的區域比較窄。
除了上述這些問題外，還有像變速箱低速頓挫、空調製冷效果差、倒車影像失靈等等的不足。有部分是屬於整個寶馬品牌的通病，但有一些就可能是品控的問題了，所以有時候盲目相信進口車也不一定就是正確的。在選購意見方面推薦2020款 xDrive25i M越野套裝，配置方面有全車的無鑰匙進入、360全景影像、定速巡航、電動感應尾門、無線充電、感應雨刷、自動頭燈等等配置，性價比比較突出，184匹的動力其實正常開完全夠用了，不用過於擔心動力的問題。以上就是本期養成成本的全部內容，希望能幫到想買寶馬X4的你吧！
