廣汽豐田iA5基於全新第二代GEP純電平臺開發,採用了高性能“三合一”電驅系統,最高功率 135kW,最大扭矩 300N·m。並搭載寧德時代新一代NCM 811三元鋰電池,新車配備了來自寧德時代的NCM811電池組,容量為58.8kWh,能量密度達到170wh/kg, NEDC續航里程為510km。
與此同時,車輛設置了ECO、SPORT、NORMALl三種不同的駕駛模式,以及單踏板(i-pedal)和極端節能(ECO )模式。在ECO模式下,整車的駕控感受非常的柔和,動力響應慢,但車輛並不會出現明顯的拖拽感,適合在擁堵路段和續航里程不多的時候使用;SPORT模式無疑是電門響應最快,最具有駕駛樂趣的。
隨著國家政策不斷偏向於新能源領域,無論是合資品牌或是自主品牌都相繼不斷的推出新能源車型。廣汽豐田iA5的推出,不僅為消費者帶來了更多的選擇,而且該車憑藉時尚運動的內外設計、豐富的科技配置等方面深受消費者喜愛。在駕乘感受上,iA5的動力輸出線性平穩,底盤調教的十分舒適。加之510km的工況續航里程,廣汽豐田iA5是一款非常值得考慮和購買的新能源車型。