這些苦苦等待中國車主,遲來的MODEL3

這些苦苦等待中國車主,遲來的MODEL3

距離特斯拉爆款車型Model3發售已經過去許久,19年初第一批Model3終於抵達上海,經過了幾年苦苦等待的中國首批車主終於有望提車了,之所以特斯拉會如此受歡迎哪怕等幾年也要等還是因為其在新能源領域出色的表現以及旗下車型的超前衛設計以及超前理念

這些苦苦等待中國車主,遲來的MODEL3

早在大洋彼岸已經提車的也只能算是少數,大多數的預訂消費者還在等車狀態中,特斯拉的嚴重產能不足是它最大的問題,不過這輛號稱對平民開放的新能源車型,進入國內後的價格可是一點都不平民化,高續航版本售價高達49萬人民幣,這可等於一臺寶馬5系的車價了,不過這仍然擋不住國人對特斯拉的喜愛

這些苦苦等待中國車主,遲來的MODEL3

這些苦苦等待中國車主,遲來的MODEL3

遺憾的是這次首批到港的Model3僅僅只有1600多臺,這和龐大的中國區欲購數量對比簡直是九牛一毛,也就是說能夠提車的也僅僅是最早一部分預定的買家,至於靠後的預定買家可能還是要繼續耐心等待了

這些苦苦等待中國車主,遲來的MODEL3

首批1600臺Model3目前正在清關中,最快一週內就能完成發往各大授權店,最早預定該車的1600名車主可以喜提愛車了,許多媒體認為特斯拉Model3如果解決了產能問題會對國內新能源汽車產生很大的衝擊,小編倒認為不至於,畢竟Model3的售價決定了買它的人不會成為主流,畢竟國內目前賣的好的新能源汽車售價大多還在20萬左右,超過這個價位的大多無人問津,畢竟目前購買新能源汽車的還是為了所在城市的限行政策,作為主力用車新能源汽車實在還差了點意思,除非你打算一年四季不跑長途不過冬。


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