『千本御的機車夢想』之拉力車類型
現在最火的摩托車型，也是最受關注的摩托車型是哪個類型？就是帶著三箱跑摩旅的，被稱之為拉力車。
今天小御帶大家看看拉力車的分類，從偏公路到偏越野可以分為：
1、 旅行車
鈴木dl250，貝納利金鵬502，
特徵就是跟自家的街車比起來，改變的只是一些公路的舒適性以及續航還有裝載能力，比如加了風擋，加大油箱可以裝上三箱，但是在越野能力方面幾乎沒有個改變
2、 多用旅行車
川崎異獸650，五本190猛鷙zhi
他們和自家的街車和那些旅行車比起來通過能力得到了提升，除了可以掛三箱，更舒服，長途能力更強，還提升了通過能，所以他們更加多用途。底子還是街車的底子。明顯還是偏公路，這種多用途旅行車就像汽車裡的城市suv。
3、 Adv
Ktm1290adv s， ktm790adv
他們在研發的時候和街車就不是一回事了，尤其是三大件發動機，車架，減震，發動機一定會進行比較大的針對化調教，發動機的動力曲線一定會調整，最大馬力輸出區間會下移，但是換來的是更好地低扭表現，減震就更好了，一般運動車型的減震形成在130左右，但adv車型無論是減震行程還是離地間隙都在200毫米左右。
4、 硬派adv
Ktm1290 adv r，寶馬f850 adv
減震更強了，離地間隙更長了，基本上他都是21寸的鋼絲輻條圈，可以去看他的參數表，24釐米的減震行程，20多釐米的離地間隙，真男人就是硬！
最後問大家，貝納利502x屬於什麼車？
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