20w以內的B級車該怎麼選擇?

缺愛的少年鴨


外觀部分有哪些亮點?

全新邁騰已經躋身成為帶字母的大眾車,車尾的LOGO證明了其身份,檔次感提升了不少。整個外觀採用大眾最新的家族化設計,車頭看上去更扁,雖然沒有非常驚豔的感覺,但是屬於耐看型。燈光也是它的一大亮點,LED遠近光和日間行車燈是全系標配,流水式動態轉向燈從次低配開始配備,在你每次發動車輛和鎖車時,都會讓你感覺到非常強烈的儀式感。

內飾部分有哪些驚喜?

內飾簡約商務風格依舊明顯,橫貫式的空調出風口搭配木紋飾條,看久了會缺乏一些新鮮感。不過正是這種“一板一眼”的風格,讓它很適合商務接待。全液晶儀表盤只是中高配車型的專享,三幅式平底方向盤,握感相當不錯,並且轉向調校的比較輕盈。9.2英寸中控屏支持車聯網、導航、倒車影像等功能,車機系統的流暢程度,屬於同級車型中的上乘水準。

動力部分表現怎麼樣?

第三代EA888發動機和7速溼式雙離合變速箱的組合大家已經非常熟悉了。除了低速行駛的情況下,變速箱換擋會有些猶豫,其它挑不出什麼毛病。不管是起步還是急加速的過程中,你都能感受到動力的平順。如果偶爾想要來一點運動性能的話,打開它的運動模式不會讓你失望。動力響應更加靈敏,而且還能給到你微微的推背感,偶爾感受一下運動模式下的加速感也是不錯的。


Binbin講車


你好,很高興回答你的問題,希望對你有幫助。

對於中級車,特別是20萬以下的,基本上沒有幾款車可以選擇,而且這裡面都是合資車,咱們就一個一個分析吧。

首先最便宜的中級車莫過於曾經的屌絲三寶,當然現在索八已經馬上升級索十,邁銳寶也變成了邁銳寶XL,這三款車應該是中級車中最便宜的,落地價格都不會超過20萬,性價比極高。

如果想買的話,這個車就不要考慮以後的貶值率,因為他們基本上也是讓二手車商顫抖的車,但是你要明白這個價格裡落地價格可能只有17萬,而且還可以買高配,還要什麼自行車啊。

當然這三款裡面我最建議的是起亞的K5,這款車與索納塔是姊妹車,但是起亞的車更便宜,而且配置更高。如果在這個三款車裡面選擇,已經考慮的不再是保值率,而是自己開著舒服,配置豐富,外觀好看就可以了,這個我認為起亞K5是最合適的。

另外再說一下中級車的標杆,德系車的帕薩特,邁騰,日系車的雅閣,凱美瑞,天籟,美系的福特蒙迪歐這六款車。

首先先把帕薩特,邁騰排除,作為咱們一直認為很安全的德系中級車,被中保研啪啪打臉,真的是兄弟倆,比著誰A柱斷的更嚴重。

咱們主要說一下日系的三款車,這三款車裡面,天籟自從換代後,銷量逐漸失去了日系三強的地位,與雅閣,凱美瑞差距越拉越大,但是這裡不是說天籟不好,而是他的品牌力不行,但是他的質量還是不錯的。而且降價是這三款車裡面最嚴重的,降個3萬也是正常的,所以買天籟是一個不錯的選擇。如果喜歡動力足的,可以買中配,用的可變壓縮比發動機,省油而且動力充沛。

說實話雅閣和凱美瑞在這個級別裡裡競爭力是最強的,這兩個車都挺好,買那個都可以的,我就不一一講解了,買了都不會後悔的。



美系車福特蒙迪歐也逐漸沒落,就放棄他吧。

以上就是我的觀點,希望對你有幫助。


汽車成本


20萬以內的B級車,經常上銷量榜的有大眾邁騰,本田雅閣,豐田凱美瑞,這三款可以考慮下。

車型:大眾邁騰

官方指導價:18.69-30.99萬元

目前終端優惠:3W左右

整車的外觀設計時尚又不失商務感,內飾的風格大眾基本上都是一個模樣,出風口有一塊石英錶的配置,還蠻有特點的,車長4865mm軸距達到2871mm.整體的空間更加充裕,宜商宜家在國內銷量也非常不錯,也是德粉的最愛。

車型:本田雅閣

官方指導價:17.98-25.98萬元

終端優惠:臨沂1.8w

在外觀上,年輕化設計動感時尚,C字型尾燈立體感強,內飾上已黑色為主,設計簡單,車長4893mm,軸距2830mm,空間有“魔術師”的稱號。

動力分為燃油版和混動版,在燃油經濟性上比較出色。

車型:豐田凱美瑞

官方指導價:17.98-27.98萬元

終端優惠:臨沂綜合1.5w

在TNGA架構下凱美瑞車長4885mm. 軸距2825mm. 空間中規中矩,唯一後排地板的中間隆起較高,還好有安全配置不孬,全系配10個安全氣囊。

綜述下下:這三款合資中型車各有特色,有著深厚的群眾基礎,高保值率,其實消費者不用糾結,在其中選出一輛就可以。20萬以下你還會選哪些車型呢?


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